Условия включения кондиционера? Ford Focus

А может быть... например, если недостаточное давление "хладогена" в системе, то соответствующий датчик не включает муфту компрессора?

Где он может находится? Случайно не между двигателем и основным радиатором на трубке. И как проверить регулятор давления?

Извините, а можно по подробнее, пожалуйста, с чего продолжить искать неисправность включения кондея. Напомню муфта компрессора включается если замкнуть соответствующие контакты на релюшке. Нет возможности найти электрика в своем "городке".

Rain: to tweaker: На рампе стоит дачик давления. Давление регулирует модуль управления бензонасосом- расположен под задним правым сиденьем. Попробуй также отключить клапан рециркуляции отработавших газов. Правда тупить будет в жару, придется радиаторы мыть. #

Это всё имеет отношение к кондиционеру?

Еще один вопрос... Есть знакомый который занимается заправкой кондеев. Он пообещал проверить давления хладогена в системе и при необходимости заправить. Он спросил, какой газ залит в систему? Так же сказал что скорее всего залит газ (сказал номер их трех знаков, к сожалению я его забыл). Так вот, подскажите что долить в случае необходимости? Спасибо!

Отписываюсь как я "добил" кондей... Знакомый подцепил вакуп проверить нет ли утечек так как давление хладона было "0". Со стороны радиатора кондиционера услышал, что где то подсасывает. Снял передний бампер и обнаружил, что две трубки идущие к радиатору сидят на шпильках и были откручены можно сказать совсем. До конца открутил гайки и вытащил трубки из радиатора. Само посадочное место концов трубок сделано под конус в форме сопла, прокладок не было. Не знаю должны ли они там быть или нет, если что поправьте. У себя нашел конусные резинки, подошли точно по размеру при сжатии обжимается и сама трубка и посадочное место, так как резинка повторяет форму трубку. Поехал снова к знакомому, вакум стал держать давление, ждали минут 10. Закачали хладон 134. Сколько газа закачали, да и знакомый "не разговорчивый", но говорят что он перекачивает. В общем кондей заработал!!! Правда заметил что из под стыка где подходи трубка к компрессора (подтягивается болтом площадка с трубкой под ключ на 10) медленно надуваются пузыри зеленого цвета. Сказали что была закачана. Подтяжка болта не помогла. Правда через час пузыри прекратились надуваться. И кондей работает уже трое суток. Может от переизбытка давления выперло "лишнее".

Система содержит контрольный клапан рециркуляции отработавших газов (EGR), электромагнитный клапан, РСМ и входные устройства.

При холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости ниже 55°С) система не работает, что улучшает работу двигателя.

Насколько я знаю, вентилятор включается вполовину мощности на давлении 16 бар, и на полную при 20 бар. Но вообще давление должны знать на сервисе, это не ваша головная боль, а мастера, который заправляет.

to kubik:
на сервисе,что не видят,что воздух подсасывает,(при вакуумировании нужно подождать,больше,чем они это делают,я думаю по манометру можна увидеть) Или проверяй все соединения заново. по твоему расказу где-то есть маленькая дырочка вот и травит.