Focus II - плавают обороты Ford Focus

to Генеральный Секретарь: а разве на этом моторе не МАП стоит?

to Генеральный Секретарь: Свечи действительно закопченные.

margo85m: to Генеральный Секретарь: Свечи действительно закопченные. #

Значит надо искать причину переобогащения смеси. Лучше всего, конечно сделать диагностику. Потому, что датчики не чистятся, а только меняются. Чтобы не менять все подряд, надо посмотреть сканером, какой датчик выдает ошибку. Скорее всего, это ДК - датчик кислорода.

to margo85m: датчик кислорода или лямбда зонд стоит до и после катализатора или набери в инете там и с картинками будет и как его проверить будет

Сказали, типа цилиндр не открывается.

to ford fokus1: Форсунки чистили,проверяли сказали все нормально.

Компьютерная диагностика не может определить открытие клапана. Открытие форсунки - не на всех моделях.

Думаю, надо уточнить, что имелось ввиду под этой фразой.

to margo85m: У Вас признаки троения есть?

Ребята, у меня отчаяние, неделю как купила машину фосю 1,6 2007 года нормально было все, после замены свечей и масла, стали скакать обороты, до единицы поднимается и падает почти заглохая. Когда начинаю ехать....жму газ а она не едет!!!!! плетется, потом вроде едет...и так пока машина не прогреется и не наездеется. В сто мне сказали что заслонки почистили, перестегнули ГРМ (на зубец якобы было смещение), и поменяли ремни какие то (забыла:( ) еще сказали типа лямбду-зонд надо менять, но после сто стало еще сильнее скакать! Я отдала машину снова в то же сто она там сутки стоит....ничего не говорят....

Всем привет. есть два варианта решения проблемы.

1. Снять дроссель и почистить дроссельную заслонку,все будет чики мони.

2. Если такое повоторится примерно через 1000км, то нужно прошивать.стоимость 900-1200

У двигателя Дюратек 1.8 и 2л это болезнь, у них летит прошивка. так что вот такие дела. а дроссель чистить нужно 2 раза между заменой масла,и проблемы с прошивкой не будут, т.к. дроссель он обучаемый, и из-за этого слетает прошивка.думайте сами,решайте сами, я так делаю и проблем нет,для своей машины час времени могу уделить на выходном для чистки дроселя.

Но когда Вы доведете машину до печального состоянияя придется раскошелиться на новый катализатор,т.к. машина работает не правильно и он начинает умирать.

Все удачи и поменьше заезжать в сервис

to EXtreme:
to MISHA55:

ребята! у меня тоже такая проблема была с оборотами! я решил! живу в казане! про устранение этой проблемы в Казани знают только 2-3 мастера по ремонту! про всякие промывки дроссельные заслонки и т.п. это все ерунда! кому то поможет на 2 часа, кому то на 2 недели! и все! все пишите в личку в контакте vk.com/feyzov . всем подскажу как устранить эту проблему раз и навсегда!!!