Генератор перестал заряжать АКБ Ford Focus

to 579397: (+)

Прювет мужики. С коротких поисках нашел все ,что нужно к генератору ,и починил сам.

Как уже было сказано вылетает диодный мост ,горят 1,2,3, диода (как когда),но есть такая ерунда (реле напряжения , с щетками ,еще интегральная схема),которая связывается с мозгами авто. Если диод сгорел ,это можно заменить,а вот интегралка ,(у нас в городе я с трудом нашел ,но мне повезло) , и тогда генератор будет работать как новенький.

to агент:

Это всё следствие . Хотелось бы знать причину выхода из строя этих узлов .

агент: Причины я думаю такие .
1. Как не странно срок годности диодного моста,так как его контакт сидит на главном проводе(который идет с генератора на акуму),и он со времени подгорает.
2. На генератор влияет жара ,(как подкапотного пространства ,так и окружающ. среды),выходит из строя интегралка.(реле напряжения).
3. Вода ,которая попадает на ремень при езде по лужам ,(в тот момент когда уже плохие контакты).
4. Износ щеток , при большом пробеге. Вот такие наверное причины. #

Совершенно верно.

Основная причина - это грязь. Грязь мешает нормальному охлаждению, этоприводит к перегреву и выходе из строя электроники. Она не любит высоких температур.

to агент: Спасибо агент, коротко и полезно.

у меня ff1 2001 года,америкос, перестала идти зарядка на акб,на хол норм,даешь нагрузку падает почти до 12в. снял разобрал почистил проверил везде целлостность изоляции,поставил...тоже самое,заменил регулятор,мужик на стенде проверил-сказал все ген рабочий.ставлю-ничего не изменилось,зарядка не появилась.при всем этом лампочка на панели не горит,показывает тип зарядка есть.в чем может быть фишка не подскажете?