Горит лампа заряда аккумулятора. Ford Focus

to konstantin87: Сегодня победил горящую лампу.На красном проводе ,который на 3-х пиновом разъеме генератора не было питания +12.В блоке предов под капотом на угловом предохранителе,который самый ближний к радиатору охлаждения не было +12В из-за коррозии медной пластинки в блоке предохранителей.Припаял к нему перемычку.На красном проводе появился +12, но лампа продолжала гореть.Покурил какой-то форум, там посоветовали подать +12 через 810 Ом на синий провод разъема генератора, такого резистора не было,был на 910 Ом, подал через него. И.... о чудо, лампа погасла и стала работать как положено.Напряжение 14.6 В.

У меня ситуация отличается от Вашей(лампа не гасла после запуска) поэтому у меня складывается впечатление , что у Вас ток от синего провода не доходит до ЭБУ.

А еще ,возможно, что реле-регулятор не соответствует генератору (типа Китай).

to Alexandr Gus:
да так и оказалось скорее всего не соответствует

А как проверить эти три провода с генератора?

Спасибо всё хорошо! Прозвонил провода на синем был обрыв. Около десяти электриков ставили диагноз что это гена, трое даже перебирали один и тот-же генер, один даже нашел обрыв в обмотке, двое диагноз регулятор. В итоге пол года мучений и сам сделал. А до этого ездил с горящей лампой акб. До этого была зарядка 13.4 v теперь 14.0v под всеми нагрузками 13.7v

красный на плюс, синий через резистор, а с серым что делать? у меня левый двиг и хочется чтобы лампа гасла, заряд есть

Сигнализатор- это индикатор иммобилайзера (противоугонка). АКБ уже не новый, если сами не знаете, как его обслуживать (диагностировать), то проще поменять на новый. На нерабочем авто на АКБ должно быть около 12,6 вольт, на заведенном около 13,6 - 14,2 вольт. Если АКБ разряжен, то заряжаться от 2А он должен сутки.

С Новым Годом народ. У меня проблема. При езде у меня компютер выдал неисправность усилителя руля и руль стал тугим. дай думаю выключу двигатель пе6резапущу мож поработает...Заглушил и больше не завелась аккумулятор здох. выходит зарядки не было но лампочка не горела у меня. Прикуоил с другой машины лампочка погасла усилитель заработала но через 20-30 секунд загорелась лампочка зарядки. Так я доехал до дома пока все приборы не погасли что бы остаток тока подать на двигатель. Как считаете генератор здох или какой ни будь предохранитель может быть? фф2 2л.акпп

При таком пробеге возможно уже стерлись щетки.