Открутился шкив коленвала Ford Focus

to ksonik: Сочувствую Вам! Ситуация кошмарная! Если Вам удасться уложиться в 5000р - считайте отделались легким испугом! В зависимости от разрушений - сумма может быть куда как круглее...

С заменой коленвала - не торопитесь. Во первых вы его не найдете. Во вторых - в том месте где возникли проблемы от шкива - его можно восстановить. Наплавка или напыление с последующей шлифовкой.

Ребята, если кто знает, подскажите девушке сервис в Е-бурге!!! Было-бы в Челябинске - сделали-бы... не вопрос...

Messir: А я думаю, ничего страшного не произошло. #

Мне тоже так кажется. За такой промежуток времени врядли там что-то глобально размолотило.

агент: Ну если клапана не встречались то все в норме ,замените ремни ,затяните шкивы ,и в путь. #

А чего бы они встретились? Шкив же открутился, а не зубчатое колесо привода ГРМ.

Всем спасибо за коменты. В общем съездила в сервис, там разобрали, посмотрели, ну и мне за одно показали: на самом коленвале немного сточилось, говорят поставят новый шкиф, но не уверенны что он плотно сядет, короче когда то надо будет двигатель менять, потому что он вместе с коленвалом идет, не весело.... Придется все таки продавать(((, пока машинка ездит

Для всех: Поправьте меня, если я ошибаюсь... У девушки Форд. На нем шкив колена садится на шестерню ремня распредвала. А она садится на колена на конус. Без шпонок! И если болт выкручивается - шестерня слетает с конуса и начинает есть посадочное место на колене. Если поест хорошо - то конуса там уже нет. И поставить на место очень тяжело а порой и невозможно. Именно эту ситуацию я и описывал. Судя по отклику девушки именно это и произошло... Но убитый конус можно восстановить. Напылением или наплавкой с последующей обработкой (напильником ). Так что совсем не обязательно покупать новый мотор.

Видимо я ошибся. Судя по этому там и правда один болт и шпонка на шестерне ремня. Как раз посадочное место шпонки и могло рамолотить.

to агент: С четверга в сервисе стоит, заказали шкив, он придет только через неделю, так что думаю в пятницу уже заберу. Пока пешком передвигаюсь

Заводской болт не должен был открутиться, похоже шкив снимался неумелыми ремонтниками и не по технологии был закручен. (Обязательно новый болт, момент затяжки 4 Кгс.м + доворот 90 град).

Подскажите кто знает какой болт шкива коленвала на Форд фокусе 2 2006 г. 1,6 115 л.с (длинный или короткий)

Спасибо! Будем выкручивать.