Холостой ход нестабилен Daewoo Leganza

to mihei333: Вам следует промыть дроссельную заслонку и регулятор холостого хода. Раз уж снимите РХХ, то имеет смысл его прозвонить. Сопротивление между контактами 1-2 и 3-4 должно быть 40~50 Ом. Гдавное, не должно быть обрыва и кз.

спасибо!!!!сейчас поеду попробую!!!а вообще подходит какой нибудь дешовый аналог???

to mihei333: Не гонитесь за дешевизной, мой Вам совет. Это далеко не тот узел, где надо экономить. Сэкономив на регуляторе можете получить повышенный расход топлива. Сам он редко выходит из строя, чаще просто закоксовывается. Промывка решает многие проблемы.

to mihei333: Зато эффективно, вы промывку сделайте для начала а дальше уже будете смотреть.

я слышал что клапан подходит от шевроле нивы!!кто знает???я машину через месяц или два собираюсь продавать!!!

Даньденьсань: to mihei333: Я ставил аналоги - ХЕРНЯ!!! У нас на Украине РХ оригинал стоит 47 баксов! Попробуй от Ланоса - некоторые говорят работает,я ставил от десятки - работает но очень медленно сбрасывает на холостые -" НЕТ в нем четкости "- тормозит ! #

Полезная информация (+)

to mihei333: Промыли что именно ? Если пред продажный марафет то сойдут аналоги От Таз-ов но учтите на долго не хватит, если для себя ставьте оригиналы.

промыл дросель, рхх!!!замерил сопротивление почти 90 Ом!!!Если я поставлю от ланоса!!переделывать что либо нужно????кто знает??

вчера промыл хорошо свой рхх,вроде заработал!!!сколько на леганзе должны быть стандартные обороты?????? сегодня взял в магазине клапан от 2110!!!поставил!!!завел обороты около 4000 и не падают!!!снял сново поставил,ничего не изменилось!!!буду методом подбора искать более бюджетный подходящий вариант!!!

to mihei333: То на то и выйдет, чувствую. Скупой платит дважды, вы ж понимаете. Отечественный не надо было все-таки ставить - показания просто разные вот у вас и холостой ход завышен.