Уменьшение расхода топлива Леганза Daewoo Leganza

Охренеть!!!!

То есть сначала вырезаем штатную лямбду, исключая обратную связь по составу смеси. Причем полноценную обратную связь, на основании которой эБУ рулит смесью во всех режимах!

И получаем:

наш ЭБУ живет своей жизнью и льет как обычно больше топлива,

И теперь хотим втетерить ДК, за счет которого управляться будет только один параметр!!!!

Я ж говорю, революция грядет....

Ты для начала резистор впаяй, покатайся, составь зависимость "едет-не едет" от сопротивления, получи практические наработки, а потом и черные коробочки будут. У многих есть штатные лямбды, и эта схема уже работает.

Так просто ничего не выйдет (коробочка) т.к. работа лямбды не простая зависимость, есть еще куча условий типа - сейчас нюхать нельзя, надо ждать когда прогреется, или долговременные коррекции.

Ты написал много , но чуть не туда

Практически:

Машина заводится при любом сопротивлении и едет так как и раньше, пока не прогреется.

Это говорит о том, что идет отдельное обогащение, независящее от ДТВ.

Если стиль вождения и забортная температура резко не меняется, резистор крутить не требуется.

Я почти неделю отъездил не открывая капота.

Резистор регулирует только на прогретой машине. Это и хорошо. Все системы продолжают работать, просто в ЭБУ идет сигнал, что на улице не зима, а весна,осень,лето - на выбор. Каждый под себя может настроить степень обеднения

И самое главное - это безопасно и почти бесплатно

На бедной смеси машина точно не поедет, а вот типа обеднить до паспортных расходов - получится

to karel1973: на магнус или эванду шли и леговские 2-х литровые четверки и новые рядные 6-ки. в общем есть не нулевая вероятность успешно воткнуть в легу 6 горшков :-D

to voltik: а Вы про то где делали...2-шки 16 клапанов наверное из европы, может быть из польши. 8-клапанные в корее клепали относительно давно, например те же самые 1,8 2,0 8кл есть родственники моторов с принца и эсперо (те самые 95 лс C18NE и 105-110 C20NE), но эт пока догадки.

to voltik: что поделать, привычка по работе)

а вот никто не задумывался над тем, реально ли тот самый 6-ти горшковый двиг воткнуть?

to voltik: в прочем да, был же у нас товарищ, который с эпики на легу пересел по причине неремонтопригодности тамошнего двигла.

to Abrams: Лямбда - датчик не простой. ДТВ в этом плане куда проще - потому Юра его и выбрал, что он резистивный ... А Лямбда какой-то там импульсный.

Мне кажется если уж ковыряться, то с Юрой на пару тем, чем он предлагает. Правда я бы не стал так спокойно утверждать, что больше нужного смесь не обеднится ... Ведь чем воздух холоднее, тем его плотность больше - на этом ты и "выигрываешь" ... А значит загоняя машине в мозг значение, мол воздух горячий, ты обедняешь смесь сверх того, что ей положено.

Все-же мне кажется ты вообще зря морочишься и упрямишься поставить картонку. Ну сегодня конечно это не актуально (у нас сегодня на улице +15 или типа того), но сегодня ты наверняка и почувствуешь, что бензина меньше уходит, а так картонка не дает переохлаждаться двигателю.

Тут другое интересно посмотреть - показания ДТОЖ , который идет на ЭБУ, а не на приборку. Боюсь вся твоя проблема кроется именно в нем и в твоем упрямстве против картонки.

DiBuz: to Abrams: ................. стал так спокойно утверждать, что больше нужного смесь не обеднится ... ............. ... А значит загоняя машине в мозг значение, мол воздух горячий, ты обедняешь смесь сверх того, что ей положено.

. #

Проверено и резистором и снижением давления. Расход не падает ниже 9-10л. Хоть как.

Это говорит о том, что при обеднении смеси, больше наступаешь на тапку, количество засасываемого воздуха пропорционально оборотам, и ДАД напару с ДПДЗ увеличивает впрыск до приемлемого уровня, чтобы машина ехала.

А если машина едет бодро, и свечи черные, как у некоторых, то это говорит о том, что смесь богатая.

И обеднить ее можно только до нормы, иначе не поедет.

А как вектрыА ездят без лямбд? и еще много машин, и не жрут

Давно доказано - Лега, любую неполадку заливает топливом.

Поэтому и едет всегда бодро.

У ДиБуза на спирте небыло разницы

А почему? Да потому что лило как из ведра.

А разница должна быть. На спирте мощность падает и крепко

Abrams: Вопрос остается открытым. Могу ли я перепрошивкой мозгов и добавлением лямбды сделать из С20SED - X20SED? #

ВОПРОС:

- Может ли сын генерала стать маршалом?

ОТВЕТ:

- НЕТ!

- А почему?

- Потому что у маршала тоже есть дети!

А если серьезно, то Лямбда тебя не спасет. Хотяб потому, что если смесь будет слишком бедной, она начнет ругаться и богатить. А вот ежели наоборот, т.е. смесь будет переобогащенной, эта тварь тебе нифигуленьки не скажет!

Вообще знаешь для чего Лямбда нужна? Если нет, то ты ОЧЕНЬ удивишься