Пропала мощность Daewoo Leganza

Barsuk

Машина потеряла мощность, если в горку (далеко не крутую) , то педаль надо утапливать в пол, по трассе с трудом выжимаю 110 (опять же - педаль в пол). Ездил на сервис - проверили давление топлива- при добавлении газа давление падает, сказали что проблема в этом, и что скорее виноват бензонасос (износ). Есть какие ещё варианты упадка давления, или же однозначно бензонасос ?

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
voltik
22.04.12  | 
22.04.12 | 

Проблема типа как на твоей, по трассе 110 последнее время, на обгон кикдаун вообще не реагирует, вчера поменял форсунки, поставил новые, газ даю, а двигатель чуть не глохнет, сначало провал, потом обороты начинают расти. Поставил новый насос от Ланоса, покатался по кольцевой, скорость набирает быстро, провалов нет, так что смотри бензонасос.

Barsuk
22.04.12  | 
22.04.12 | 

Ещё в пользу версии бензонасоса они отнесли такой симптом - когда бензина в баке остаётся немного, но ещё лампочка не загорелась - на поворотах машина начинает глогнуть, видимо бензин переливается на один край, через несколько секунд всё восстанавливается - сказали что такое происходит при изношенном бензонасосе, при исправной системе такого не должно быть. По замене сказали что насос можно поставить от десятки, только может не до конца бензин забирать. Не понятно, сколько это "до конца", если это 5-10л, нафик такое надо.

Я ещё тешу себя надеждой, что проблема в забитом топливном фильтре, может из-за него насос не может прокачать нужное давление. На днях поеду поменяю фильтр, дальше видно будет.

voltik
22.04.12  | 
22.04.12 | 


to Barsuk:

У тебя Леганза какая?

Barsuk
22.04.12  | 
22.04.12 | 


to voltik:
2,2 американка

voltik
22.04.12  | 
22.04.12 | 


to Barsuk:


На Американку от десятки Ваз бензонасос не подойдет, я поставил от Ланоса за 1500 рублей, только под датчик надо отверстие 10мм сверлить, а так все встало зашибись, насос в Ланосе аналог десятки.

Messir
23.04.12  | 
23.04.12 | 


to Barsuk: Начните с проверки сеточки бензонасоса. Может быть просто забита.


На Autopeople с 2010 г
Barsuk
23.04.12  | 
23.04.12 | 


to Messir:
что за сеточка ? когда снимал бензонасос, внизу расположен мешочек с чем-то , я так решил что это и есть входной фильтр, с виду чистый.

voltik
23.04.12  | 
23.04.12 | 


to Barsuk:

Я тоже когда снимал старый насос, фильтр тоже чистый был, вечного ничего нет, все изнашивается со временем.

raut
29.04.12  | 
29.04.12 | 

А у меня тягя автомобиля появилась после того, как я поменял свечи и высоковольтные провода. До этого, на трех СТО не могли понять, что с машиной, а все оказалось на поверхности...

Messir
01.05.12  | 
01.05.12 | 
Barsuk: to Messir:
что за сеточка ? когда снимал бензонасос, внизу расположен мешочек с чем-то , я так решил что это и есть входной фильтр, с виду чистый. #

Да, это и есть та самая сеточка.


Если чистая, проверяйте давление в топливной магистрали.


На Autopeople с 2010 г
американка
24.05.12  | 
24.05.12 | 

это насос 100%!!! у меня тоже американка 2.2, вообще не тянула, в сервисе поставили монометр на топливную магистраль, газку дали, давление ростёт, взяли 600р и послали меня со словами, что всё у тебя ок!! я с дуру поменял бронепровода и свечи, не помогло! потом взял сам монометр поставил его под капот, и поехал, где-то км через 50 (жарким днём +35) я начинаю слышать свист и шипение где-то в районе бензобака, мощность пропадает, (если не дать ей остыть вообще глохнет намертво) открыл капот, и что я вижу?? на холостом давление 2.2, а газанул упало меньше 1. кстати упадок мощей и попытки заглохнуть в повороте(по-моему только левым) у меня тоже были. извращение типа поставить насос от ВАЗа я отмёл сразу, я автомобилист любитель, но всё таки понимаю, что ваз это примерно 1.6, и насос расчитан именно на этот обьём, а в леганзе, на всякий случай 2.2, может с жигулёвским и поедет(мнения в интеренете раздиляются 50/50) но не достаточно эффективно это точно. я заказал насос из сша, месяц ждал (выручил ваз 2106 приятного мало) поставил сам, дело вообще не хитрое, и избавился от всех проблем, троить перестала, глохнуть в поворотах и при высокой температуре воздуха перестала, вернулись все 136 кобыл до единой. меняй насос и не экономь, покупай только оригинал!!!!! удачи!!!

voltik
24.05.12  | 
24.05.12 | 


to американка:


Двигатель 2.2 имеет 133 лошадки, не путайте с 2х литровым с европейки, у того 136 лошадок, и бензин 95.

американка
24.05.12  | 
24.05.12 | 

а мне таможенники (если есть тут таковые привет вам!) 136 написали в птс, а в том что 2.2 я ни сколько не сомневаюсь.

американка
24.05.12  | 
24.05.12 | 

а почему сделан акцент на бензин? разве нельзя лить 95 в 2.2?

Barsuk
24.05.12  | 
24.05.12 | 


to voltik:
у меня американка 2,2 по птс тоже 136лс.


to американка:
насос из штатов новый заказывали или с разборки ?

американка
24.05.12  | 
24.05.12 | 

новый около 200$+пересылка итого около 250$, ещё ждал месяц.

ALEKS KLAVA 22
25.05.12  | 
25.05.12 | 


to voltik: У америкоса 2.2 136лошадок,не знаеш,не пиши.Бензин 87 и выше.

voltik
25.05.12  | 
25.05.12 | 


to ALEKS KLAVA 22:


Прежде чем утверждать, почитай мануал.


Двигатель T22SED имеет 131 лошадку или 98 киловатт, бензин 87 (92) и выше, 87 бензин это по американскому измерению.

Так что платите за лишние лошадки.

voltik
25.05.12  | 
25.05.12 | 


to американка:

Надо было просто насос-вставку купить за 1000 рублей, и поменять.

американка
25.05.12  | 
25.05.12 | 

а эт чё такое??

12
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06