Пропала мощность Daewoo Leganza

Проблема типа как на твоей, по трассе 110 последнее время, на обгон кикдаун вообще не реагирует, вчера поменял форсунки, поставил новые, газ даю, а двигатель чуть не глохнет, сначало провал, потом обороты начинают расти. Поставил новый насос от Ланоса, покатался по кольцевой, скорость набирает быстро, провалов нет, так что смотри бензонасос.

to Barsuk:

У тебя Леганза какая?

to Barsuk:

На Американку от десятки Ваз бензонасос не подойдет, я поставил от Ланоса за 1500 рублей, только под датчик надо отверстие 10мм сверлить, а так все встало зашибись, насос в Ланосе аналог десятки.

to Messir:
что за сеточка ? когда снимал бензонасос, внизу расположен мешочек с чем-то , я так решил что это и есть входной фильтр, с виду чистый.

А у меня тягя автомобиля появилась после того, как я поменял свечи и высоковольтные провода. До этого, на трех СТО не могли понять, что с машиной, а все оказалось на поверхности...

это насос 100%!!! у меня тоже американка 2.2, вообще не тянула, в сервисе поставили монометр на топливную магистраль, газку дали, давление ростёт, взяли 600р и послали меня со словами, что всё у тебя ок!! я с дуру поменял бронепровода и свечи, не помогло! потом взял сам монометр поставил его под капот, и поехал, где-то км через 50 (жарким днём +35) я начинаю слышать свист и шипение где-то в районе бензобака, мощность пропадает, (если не дать ей остыть вообще глохнет намертво) открыл капот, и что я вижу?? на холостом давление 2.2, а газанул упало меньше 1. кстати упадок мощей и попытки заглохнуть в повороте(по-моему только левым) у меня тоже были. извращение типа поставить насос от ВАЗа я отмёл сразу, я автомобилист любитель, но всё таки понимаю, что ваз это примерно 1.6, и насос расчитан именно на этот обьём, а в леганзе, на всякий случай 2.2, может с жигулёвским и поедет(мнения в интеренете раздиляются 50/50) но не достаточно эффективно это точно. я заказал насос из сша, месяц ждал (выручил ваз 2106 приятного мало) поставил сам, дело вообще не хитрое, и избавился от всех проблем, троить перестала, глохнуть в поворотах и при высокой температуре воздуха перестала, вернулись все 136 кобыл до единой. меняй насос и не экономь, покупай только оригинал!!!!! удачи!!!

а мне таможенники (если есть тут таковые привет вам!) 136 написали в птс, а в том что 2.2 я ни сколько не сомневаюсь.

to voltik:
у меня американка 2,2 по птс тоже 136лс.

to американка:
насос из штатов новый заказывали или с разборки ?

to voltik: У америкоса 2.2 136лошадок,не знаеш,не пиши.Бензин 87 и выше.

to американка:

Надо было просто насос-вставку купить за 1000 рублей, и поменять.