огро мных маштабах Daewoo Leganza

Продай.

Abrams: Продай. #

to Abrams: чтобы продать ее надо ее сдеелать

to ЮрийЮ: это кореец ну а пользы от

тебя никакой хорош плюсики себе ставить

77016154721: проблема которая явилась загадкой для всего города.сначала сделал диогностику еле нашел симптомов много помоему сказали приччин 7 .попросил покозать говоррятт помоему вот этот купил окзалось нето вобщем поменял начиная от воздухана до коробки там поменял гидроблок .просьба если знаеете точно что именно то прошу прислать фото потому что если я за хочу купить то мне нужен образец безнего не как наз вании незнают.1)при нагреве двигателя машину тресет и вот вот заглохнет сттавишь на нейтралку выравнивается?2)плавают обороты?3)про подает мощность(раскоксовку колец сдделал)4)идет сильный расход топлва ?(бензонасос новый фарсунки новые)5)сгорает катушка?(5 шт поменял бывает трооит и даже двоит говорят что это вход ну не увсех одно этоже)6)почем при рез ком торможении вот вот заглохнет?7)почему на нейталке машина едет и почему задний ход иногда не сробатывает(шестерня новая фрикцыоны новые купил на заказ? 8)почему скрежет на левом колесе( подшибники новые гранатты новые колодки уже поменял 3 пара) #

1) Пункты 1 - 6 похожи из-за подсоса воздуха. В первую очередь необходимо как минимум попытаться их найти и если таки да, то устранить. Тут может быть все:

- прокладка под дроссельным узлом

- подсос через колечки форсунок

- подсос из любого из "сосков", что на впускном коллекторе (я например до шланга к вакуумнику "дошел" только через 5 лет. А остальные приблизительно в аналогичном состоянии, как недавно выяснилось)

- сам РХХ

- прокладка крышки возле РХХ

- сама заслонка износилась - бывает и такое - щели большие

- самое сложное из вышеперечисленного - прокладка под коллектором

- и еще надо ЕГР посмотреть - лучше всего его заглушить.

2) Потом что там со свечками и ВВ проводами?

3) Лямбда-зонд есть или нет?

4) ВВ катушки ланосовские не бери - качество говняное. Хотя и подходят и вроде должны быть взаимозаменяемы, но из-за их ненадежности не рекомендую. Надо взять нормальную, надежную и к сожалению наверняка дорогую оригинал или может Опель ... В общем надо поискать

5) проверить проводку. Во-первых провода массы - насколько хорошо прикручены и нет ли коррозии в месте соединения, а во-вторых, датчики вообще и датчик КВ особенно.

6) Вообще что с лампой ЧЕК ? Горит - не горит?

to DiBuz: спасибо огромное,хоть кто то сказал что то стоящее!!! в отличии от тех кто типа разбирается в машинах

чек негорит ,лямдозон новый сказали универсальный, шнуры и свечи новые ,куплю новые.а воздух где то свистит будем искать