Не хочет разгоняться Chevrolet Lanos

to Ramazan: Только полностью менять. Выписка из мануала.

Система рециркуляции отработавших газов служит для снижения токсичности выхлопа (за счет уменьшения образования окислов азота). При высокой температуре сгорания топливовоздушной смеси в камере сгорания образуется большое количество окислов азота. Через систему рециркуляции в цилиндры двигателя возвращается часть отработавших газов для их дожигания, что уменьшает концентрацию свежей топливовоздушной смеси и, следовательно, температуру в камере сгорания.

Основной элемент системы - клапан рециркуляции, установленный на впускной трубе, который при больших углах открытия дроссельной заслонки пропускает для догорания во впускной тракт отработавшие газы из выпускного коллектора по каналам во фланце патрубка выпускного коллектора и во впускной трубе. Управляет пневматическим клапаном электромагнитный клапан, которым, в свою очередь, управляет блок управления двигателем.

Система рециркуляции отработавших газов не работает при следующих условиях:
- низкая температура охлаждающей жидкости двигателя;
- двигатель работает на холостом ходу;
- двигатель работает при полном открытии дроссельной заслонки.

Отказ клапанов системы рециркуляции приводит к повышению токсичности отработавших газов. Клапаны неразборные, при выходе из строя их заменяют в сборе.

спасибо за ответ.буду менять но не скоро .он стоит 3300р.что-то дороговато.

всем привет, помогите, уже все поменял все фильтры и ремни и форсунки промыл. и сеточку в бензонасосе поменял. все равно тупит, после промывки обороты при 120 показывают 3500 а раньше было 2500, что это

Всем привет. скажите , как можно проверить катализатор, на негодность, что бы зря не снимать,

to yan224: Смотря о какой негодности идет речь. Если о снижении эффективности, то на это укажет диагностика. Если он забит, то это будет заметно по слабому выхлопу.

yan224: разве диагностика покажет, если чек не загорается #

Скорее всего, ошибки и не будет. Но вот проходимость катализатора (физически) проверить стоит.

Один из ланосоводов под ником suro1975 предложил способ по улучшению приемистости автомобиля на низах. Заключается способ в замене местами патрубка идущего на ДАД, и вакуумного шланга регулятора давления топлива.

480.jpg

Сегодня сделал также и менять не собираюсь едет быстрей ровней!)

Подскажите что это такое. машина пока холодная рвет из под себя. Как нагреется особенно при езде по городу едет как будто сзади ее держат. Разгон очень вялый й мощность пропадает. Сеточку бензонасоса я поменял. может катализатор? Чек периодически загорается.

Диагностика показала неисправен лямбда зонд второй. Я его поменял. Все равно периодически горит.

Поставил bosh. После снял клемму и все. Но дело не в этом. Машина не разгоняется а ошибка может и не гореть.