Проблема АКПП (коробка автомат 5 ступеней) Audi A6

эксперт раздела
«Эксплуатация»
xekxek
27.06.11  | 
27.06.11 | 
__jullia__: Проблема с коробкой передач на ауди А6 2002г! Перестала трогаться на передачи D, на типтронике едит без проблем, работают все передачи! Если после второй передачи (переключеной на типтронике) включаю D машина едит, до остановки! Подскажите пожалуйста в чем проблема??? #

Либо проблема в ЭБУ либо в "ингибиторе"

fronex
28.06.11  | 
28.06.11 | 

Обороты не поднимаются все ровно, машина не перегревается пробег 179000, хотя я не первый хозяин и мне самому слабо верится что так мало проехали и ессно я не знаю менялось ли масло. Тоесть изза давления и показания спидометра неверные??? Очень убедительно! Спасибо. Начну с замены масла.

эксперт раздела
«Эксплуатация»
xekxek
28.06.11  | 
28.06.11 | 
fronex: Тоесть изза давления и показания спидометра неверные??? #

спидометр к АКПП не относится,на да смотреть сам спидометр на приборке.


fronex: Начну с замены масла. #

Это первое что нужно сделать!(не забудьте и фильтр АКПП по менять) и по просите что бы перед заменой не грели авто.если упрутся скажите на ихней совести будет если коробка сразу станет.




эксперт раздела
«Эксплуатация»
xekxek
28.06.11  | 
28.06.11 | 

Серийные номера некоторых "проблемных" блоков АКПП Multitronic :

Audi A6 01J927156HH 4B0910155 4B0910155C 4B0910155K 4B0910155P 4B0910155F 4B0910155S 4B0910155G 4B0910155T 4B0910155D 4B0910155Q 4B0910155L 4B0910155N 4B0910156B 4B0910156G 4B0910156N 4B0910156H 4B0910156M 4B0910156J 4B0910156F 4B0910156L 4B1910155A 4B1910155B 4B1910155L 4B1910155K 4B1910155F 4B1910155G


fronex
28.06.11  | 
28.06.11 | 

Так может Вы мне и поменяете масло если специализируетесь на этом, а то как то неудобно получив от Вас ценный совет обращаться к кому то другому...

fronex
28.06.11  | 
28.06.11 | 

Оставьте свои контакты, я подъеду Вы сами все осмотрите и продиагностируете

эксперт раздела
«Эксплуатация»
xekxek
28.06.11  | 
28.06.11 | 
fronex: Так может Вы мне и поменяете масло если специализируетесь на этом, а то как то неудобно получив от Вас ценный совет обращаться к кому то другому... #

Я бы с удовольствием поменял бы,но давно уже не работаю,так как свой бизнес.Но авто мое хобби с детства.


fronex: Оставьте свои контакты, я подъеду Вы сами все осмотрите и продиагностируете #

Телефон отправил в личку,подъезжайте,про диагностирую вашу АКПП(без приборов) по общаемся.

fronex
28.06.11  | 
28.06.11 | 

ок договорились!

lvi235
05.07.11  | 
05.07.11 | 

Разбил корпус обсуждаемой АКПП. Аргоном у нас в Ставрополе никто сварить не смог. Реально купить где-нибудь только корпус?

Мой моб (962) 44-47-022

fronex
05.07.11  | 
05.07.11 | 

Ищите в Минске, там любят дизеля, соответственно и запчасти к ним и цены нормальные.

wowana
07.07.11  | 
07.07.11 | 

ауди а6 2.5 типтроник :проблема набора оборотов в драив режиме (ели ,ели набирает обороты), в резиме мануала едит без проблем, хочу заменить масло. нужен совет как ето сделать самому и соответственно какую марку малсла употреблять.

mATr1xX
07.07.11  | 
07.07.11 | 


to wowana: Насчет замены все расписано в данной теме. Насчет масло можете залить Трансмиссионное масло ATF


марко
17.05.12  | 
17.05.12 | 

Всем вечер добрый! подскажите и дайте дельный совет,-у меня А6 2001,вариатор. При перегоне а\м в пути произошло следующее: при переезде через ж\д пути и соответствующей тряски загорелись abs,(!),треугольник !, пропали скорости.Заглушил двигатель,попинал колеса, хотел завестись-стартер молчит.Через часа три, совершено случайно выяснил, что стартер запускается при нажатом тормозе и двигатель работает как обычно без нажатого тормоза,однако радоваться было рано,ставлю R,D,tiptronic, отпускаю тормоз-движения нет,еще через час выяснил, что при нажатом тормозе и включенном режиме R или D при газовании,-а\м пытается тронуться.Пришлось снять штекер тормозной лягушки и перемкнуть контакты стоп-сигналов,-после чего заводится,панель не светися и а\м движется при горящих стопах-так и доехал домой (500 км).Дома вернул штекер на место-опять тишина,правда не горят abs и пр.предупреждения.Вскрыл панель под рулем и вижу дополнительный провод идет из центрального тоннеля на один из контактов на лягушке(там 4 контакта)с другого контакта на ножку реле под панелью №332, эти два контакта при перемыкании включают stop, а реле это видимо включает стартер.Попробовал перекинуть провод от реле на тот контакт что с проводом от тоннеля,-результат такой:вставляю ключ в замок, включаю зажигание, на панели светится ОК,завожу,а\м нормально движется, но вот такая непонятная для моих мозгов заковыка:в режиме D не работает спидометр, а в режиме P и N спидометр показывает 260 и накручивает км, утром пока заведу постою, уже 10-15 км "проехал".На диагностике ошибок нет, панель светит ОК,электрики разводят руками, а вернешь провод на место-все как было в дороге, хоть на стопах езди или езжай на постоянку. Подскажите люди добрые, может у кого была такая проблема!???

Messir
18.05.12  | 
18.05.12 | 


to марко: Здравствуйте.

Учитывая, что провод под рулем подключен не был, и машина при этом нормально двигалась до тряски, в электрике уже кто-то покапался и что-то сделал по-своему. Следовательно, провод этот подключать и не надо. Надо проверить подключение и соединение всех датчиков на вариаторе, подключить н аместо тормозную лягушку. Диагностика ошибок не даст, потому что ошибок и нет - срабатывает штатная блокировка запуска, при, например ненажатой педали тормоза, или включенной передаче на селекторе.

fronex
18.05.12  | 
18.05.12 | 

А коробка в аварийный режим не становится, когда спидометр не работает? У меня было похожее - стрелка спидометра прыгала сама по себе, на месте могла показывать 100 км и т. п. в результате чего коробка переходила в аварийный и с 3-ей трогалась. Мучился долго, потому что все хваленые электрики ничего не могли сделать. Поменял масло и фильтр в коробке, даже датчик спидометра (по советам кулибиных). Не помогло. Так и гонял. Потом как-то раз решил поменять передние мартеры и рычаги... Приезжаю забирать машину после развала уже, завожу и загорелись лампы ESP и ASR . Я претензию к механику - мол не горели, что за дела? Он нырнул под машину, что-то поправил под передним левым колесом. После чего крикнул заводи. Я завел, все погасло и СПИДОМЕТР ЗАРАБОТАЛ! Вот, как-то так, случайно мне починили это дело. К сожалению, конкретно, что он там поправил я не помню, т.к. не очень разбираюсь в этих вещах. Вроде датчик ABS, и заняло у него это 30 секунд. Если вышеизложенное количество информации не поможет, могу позвонить узнать.

марко
19.05.12  | 
19.05.12 | 


to Messir: Здравствуйте! По Вашему совету убрал отключил те провода, результат:стартер работает, спидометр не показывает скорость вообще, панель говорит ОК, потухла лампочка-индикатор тормоза(туфля) на селекторе,а в положении Р и N газулька не реагирует, В D,R и tiptronic все нормально, может в таком состоянии поехать на диагностику? Опять срубят деньги и толком ничего не скажут?

марко
19.05.12  | 
19.05.12 | 


to fronex: Здравствуйте! Коробка в штатном режиме,хотя в вариаторе не очень заметно с какой трогается, хотя да, когда ставлю типтроник-показывает 1 скорость.Может действительно дело в проводке в колесах на ABSках, как-то остановился пощупал диски тормозов-были горячими,хотя я не тормозил интенсивно и ощущение такое, будто машину сзади держат,но не всегда?

борис 977
24.05.12  | 
24.05.12 | 

включил заднюю скорость и не смог выключить рычаг начал ходить легко,заглушил и не могу завести.Подскажите пожалуйста,что делать?

Messir
25.05.12  | 
25.05.12 | 


to марко: Здравствуйте.

Если сервис берется за диагностику, то обязан либо ее провести грамотно и в полном объеме, либо не имеет права брать с Вас деньги. Это услуга, которую Вы оплачиваете только, если получаете и не иначе!

Messir
25.05.12  | 
25.05.12 | 


to борис 977: Скорее всего, поломка чисто механическая, в самом ингибиторе.

Следует разобрать и проверить крепление и подключение ингибитора.


ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
facebook
twitter
vk

AutoPeople.ru™ 2007—2021
Свидетельство о регистрации СМИ
ЭЛ №ФС 77-80032 Возрастные ограничения: 16+

Почта редакции we@autopeople.ru