Конструкторы Brabus представили новую фантазию на базе легендарного Mercedes-Benz G-класса, который любят за брутальный внешний вид и безудержную мощность силового оснащения. Новинка создана по канонической схеме крупного багги с прочным пространственным силовым каркасом и открытым кузовом. Даже по фото понятны не только выдающиеся внедорожные способности, но и большая себестоимость проекта. Изучим интересные детали оригинальной серии 900 Crawler подробнее.
Минимум общего с «Геликом»
В действительности Brabus 900 Crawler собран с относительно небольшим количеством комплектующих от легендарного внедорожника. Кроме похожей формы передней части в конструкции можно найти следующие функциональные элементы Mercedes-Benz G-класса:
- приборный щиток;
- руль;
- светодиодные фары.
В комплектацию багги включены шлемы с встроенными переговорными устройствами и штурманский монитор с навигацией.
Дорогой проект сознан фактически с нуля, в отличие от многих других разработок Brabus на базе серийных моделей. Пространственный силовой каркас изготовлен из стальных труб с толстыми стенками для сохранения целостности конструкции при экстремально высоких нагрузках. Обшивка из полимерных материалов усилена кевларовыми вставками со стороны днища и в области колесных арок.
Технические подробности
Разработчики создали новую ходовую часть с использованием предыдущего опыта. Для увеличения дорожного просвета до 530 мм применили схему портальных мостов с колесными редукторами.
Переднюю подвеску поставили на двойных поперечных рычагах, дополнили пружинами в комплекте с регулируемыми амортизаторами. Для оснащения задней части выбрали прочный неразрезной мост.
Багги оснастили форсированной V-образной «восьмеркой», сделанной из мерседесовского мотора серии М177. Расточной цилиндров увеличили объем до 4500 (+500) см куб. Поставили два нагнетателя с рабочим давлением 1,4 атм. Мощность нового силового агрегата составила 900 л. с., что и отразили в названии. Однако чудовищно большой крутящий момент (1250 н*м) пришлось искусственно ограничить уровнем 1050 Н*м для предотвращения чрезмерных нагрузок на трансмиссию и сохранения ресурса 9-ступенчатого «автомата».
В следующем перечне приведены другие параметры Brabus 900 Crawler:
- Габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 4624 х 2105 х 2337 мм;
- Снаряженная масса – 2065;
- Максимальная скорость – 160 км/ч;
- Время разгона до «сотни» – 3,4 секунды;
- Объем топливного бака – 100 л.
Сколько стоит уникальный автомобиль
Brabus 900 Crawler не сертифицирован для дорог общего пользования, поэтому владельцу придется передвигаться исключительно по безлюдной местности. Второй вариант эксплуатации – коллекционное хранение для демонстрации приятелям своего достатка. За эти удовольствия производитель предлагает заплатить 891310 евро или 63,4 млн рублей в пересчете по курсу на дату подготовки публикации. Предполагается увеличение ценности уникального багги со временем, так как тираж ограничен всего15-ю экземплярами.
В текущее непростое для любых СМИ время единственное, что нас поддерживает ваша обратная связь, подписка на канал и рекомендация друзьям. Спасибо вам!
