Внимательный человек отметит, что код RX в названии хорошо знаком российским автолюбителям. Этот нюанс действительно имеет значение в данном случае. Китайцы подготовили кроссовер, предназначенный в качестве полноценной замены ушедшим брендам. Получилось ли это? Узнаем после детального изучения Exeed RX.
Не прошло и полгода
Эта фраза намекает на исходный вариант. Для китайского рынка модель выпускают под названием Exeed AtlantiX (Yaoguang), о официальные продажи стартовали весной 2023 года. Российскую версию готовят представить потенциальным покупателям летом, что подтверждает серьезность намерений бренда в планах освоения новых территорий.
Для журналистов сделали предварительную презентацию с запрещением съемки. Поэтому представленные в обзоре фотографии показывают образ оригинального Exeed AtlantiX.
Чем отличается российская версия от оригинала, кроме названия
Размеры не изменились, это уже точно (в скобках указана разница по сравнению с родственным паркетником Exceed TXL для упрощения оценки):
- Длина – 4781 мм;
- Ширина – 1920 (+35) мм;
- Высота – 1671 (-59) мм;
- Колесная база – 2815 (+15) мм.
Колесные диски (20”) выглядят особенно выразительно.Увы – это всего лишь пластиковые колпаки. Детальное изучение не ухудшает первое положительное впечатление, но для справедливости надо рассказать о заимствованиях:
- форма вертикальных компонентов ходовых огней – Cadillac Escalade;
- стоп-сигналы – Changan Uni-K;
- фары – Omoda C5;
- элементы управления электроприводами сидений – мерседесовские.
В опциях отметим:
- большой сдвоенный экран, развернутый изгибом к водителю;
- минимум физических элементов управления;
- кнопку и дублирующий рычажок для открытия дверей;
- вентиляцию передних и задних сидений;
- обивка кожей наппа;
- аудиосистему Sony (14 динамиков);
- камеры кругового обзора;
- расширенный комплект электронных ассистентов;
- проекционный дисплей.
Для уменьшения текущих затрат мощность двухлитрового двигателя Exeed RX уменьшена до 249 (-12) л. с. Крутящий момент изменился по паспорту до 385 (-15) Н*м. В пару ставят безальтернативный 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями Getrag. На российский рынок будут поставлять только кроссоверы с полным приводом.
Покупателям в РФ предлагается Exeed RX с привычным «бардачком».
Цены и дополнительные сведения о новинке
Самую важную информацию сообщат ближе к старту продаж. Однако достаточно точный прогноз можно сделать сегодня, ориентируясь на среднее положение между родственными автомобилями в модельном ряду – от 4,8 млн руб.
В Поднебесной, разумеется, условия выгоднее. Там недоступную россиянам переднеприводную версию Exeed AtlantiX выставили по цене от 152 800 юаней. Самый дорогой кроссовер (4wd) стоит 202 800 юаней. Перевод по валютному курсу заставляет очередной раз упомянуть объективное чувство зависти – от 1,698 до 2,253 млн рублей соответственно.
Благодарим за поддержку канала!
