» » »

Двухуровненая приборная панель на Civic Honda Civic

Наталья

ответить

| ссылка

Ford Focus

Санкт-Петербург

Cообщений: 70

10.12.07 |

ответить | цитировать | ссылка

Ребят, лично мне не очень понравилась идея разделения приборной панели на 2 зоны. Слишком как-то все далеко....хотя подсветка и цифры все довольно приятно и читабельно, но вот что-то не то все таки не совсем удобно....а так автомобиль впечатлил своей величавостью.

alexhemp

11.12.07 |

ответить

| ссылка

Honda Civic

Санкт-Петербург

Cообщений: 179

11.12.07 |

ответить

| ссылка

Вы просто не пробовали. Это не просто удобно - это супер-удобно!

Khrabrov

11.12.07 |

ответить

| ссылка

Volkswagen Golf

Санкт-Петербург

Cообщений: 2303

11.12.07 |

ответить

| ссылка

Пробовать нужно недели две, чтобы распробовать

Rain

11.12.07 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

11.12.07 |

ответить

| ссылка

а то и весь месяц...тогда "распробовать" легким движением руки превращается в "да....как-то привык уже"...

alexhemp

11.12.07 |

ответить

| ссылка

Honda Civic

Санкт-Петербург

Cообщений: 179

11.12.07 |

ответить

| ссылка

Нет, достаточно денек другой поездить и потом уже обычный спидометр - кажется неудобным!

Наталья

14.12.07 |

ответить

| ссылка

Ford Focus

Санкт-Петербург

Cообщений: 70

14.12.07 |

ответить

| ссылка

Ну не знаю как вам, мне не удобно....не привычно....авто как будто космический корабль....хотя в целом и не плохое...понравилось сзади))

alexhemp

14.12.07 |

ответить

| ссылка

Honda Civic

Санкт-Петербург

Cообщений: 179

14.12.07 |

ответить

| ссылка

А вы долго на ней ездили? Я второй месяц катаюсь, чем дальше - тем более неудобными кажутся классические приборы.

На цивике - достаточно лишь чуть опустить глаза, не отвлекаясь от дороги, чтобы четко понять какая скорость, сколько осталось топлива и не перегрелся ли двигатель. При традиционной компоновке - требуется посмотреть сквозь руль - отвлекаешься гораздо больше. В итоге средний водитель ездит "по ощущениям".

А мешать он может в одном случае - неправильно (слишком низко) сидите - для этого нужно поднять водительское сиденье, оно регулируется.

Ну и потом - как вы думаете - зачем в концептах делают проекции важных параметров (скорость, топливо и т.п.) прямо на лобовое стекло - чтобы водитель меньше отвлекался от дороги.

Двухуровневая панель цивика - шаг именно в этом направлении. Да - непривычно, но не все непривычное - плохо!

ЦивильныйНаЦивике

17.05.09 |

ответить

| ссылка

Honda Civic

Санкт-Петербург

Cообщений: 3

17.05.09 |

ответить

| ссылка

После своего сивика я теперь вообще не могу садиться в другие машины, какими-то они кажутся примитивными, прошловековыми... Приборная панель вызывает только восхищение от такого новаторства, так же удобны для меня все кнопочки, буквально через пару дней езды понимаешь, как они удобно и логично сделаны... Эх, не хватает только моему сивику кнопочки для пуска фотонных излучателей...:)