Падают обороты на холостом ходу Ford Focus

У меня форд фокус 2 с 2х литровым двигателем, проблема такая же плавают обороты, если допустим дам газу до 6 000 т. оборотов то возвращаясь на холостой ход он скидывает примерно до пятиста, а потом в свои рабочие обороты возращается. Есть три варианта решения этой проблемы и не каждый из вариантов всем помогает!

1) Вариант первый и легкий:

Почистите дроссельную заслонку от грязи, взяв любой бензин, очиститель карбюратора и т.д. смочите мягкую тряпочку и нажав в сторону движения на открытия дросселя всё аккуратно прострите не допусуая попадания инородных тел в калектор.

2) Второй вариант и затратный деньгами и временем:

Съездить к диллеру и докапаться что бы вам залили обновлённое программное обеспеченя, так как ГУЛЯНИЕ ОБОРОТОВ КОСЯК ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ИЗНАЧАЛЬНО не вы первые и не вы последние кто мается с такой проблемой.

3) Третий вариант:

Снять дроссельную заслонку, закрепить в неподвижном состоянии сам флажок, потом просверлить в нижней половинк отверстие диаметром 2-3мм, выбрав золотую сердинку, удалить струшку. Нечего страшного не будет.

Всё колебание оборотов происходит из-за того что в момент закрытия воздуха ЭБУ не правельно считывает параметры подачи воздушной смеси в колектор, а потом одумывается и выводит всё в рабочее состояния, вот поэтому чек неисправности и незагорается что одумался и накасячил даже если машина заглохнет.

Пользуяся первым и третим вариантами не бойтесь что что та не заработает, в праграмма отвечающее за заслонку дросселя самообучаемая. Все эти варианты прожованны давно и не вы первые и не вы последние.

P.S. Специализированный Автосервис Широкого направления FORD/