Не работает вентилятор печки Mitsubishi Lancer

ZubrSV: Включается и выключяется когда сам захочет. Сама печка работает. #

Это как понять? опишите подробнее,само управление глючит или вентилятор сам по себе меняет обороты(обдув)

Если второе то это может быть и щетки на моторчике или дорожки на роторе.

to xekxek: печка у меня включена, обдув тоже включен принудительно но неработает, при движении идет теплый поток воздуха следовательно сама печка работает, а обдув может включится минут через 20 после начала движения, машину заглушил и сново обдув неработает, вот такие у меня признаки болезни((((

to ZubrSV: Мало, но все же вероятно.

Надо идти по цепи и проверять контакты на соединительных колодках и в блоке дополнительного резистора.

to radome:

radome: Комрады, коллектору хана али как? #

Ну вы же видите, что щеточный узел уже практически подох. Да и на роторе ламелии в ужасном состоянии...

radome: Такое восстанавливается? #

Ну как вам сказать... "Что один человек сделал - другой завсегда сломать может!" (с) - "Формула любви."

Тут три варианта:

1. Покупаем новый моторчик печки.

2. Ездим с этим моторчиком до тех пор пока совсем не сдохнет и затем на разборке покупаем другой - рабочий б/у.

3. Самый сложный вариант, возможно не поможет, но самый дешевый вариант.

а) покупаем в магазине за 15 рублей щеточный узел от генератора ВАЗ 2106.

б) выпаиваем из него щетки.

в) разбираем свой моторчик, вынимаем из него щеточный узел, выпаиваем из него щетки.

г) напильником обтачиваем щетки от ВАЗ 2106 до нужных нам размеров и вставляем их на место родных щеток.

д) аккуратно, шкуркой с номером 400-500 обрабатываем контактную поверхность ламелий на роторе. В идеале нужно получить ровную поверхность без борозд. И не сточить сами ламелии в хлам.

е) иголкой или обратной стороной сегментного лезвия ножа для обоев (макетный нож, у которого выдвигается лезвие) прочищаем канавки между ламелиями от остатков стружки.

ж) Собираем моторчик.

Должно помочь года на два. А потом все равно - замена моторчика.

орёл: покупаем мотор от ваз2108 снимаем крыльчатку на корпус мотора наматываем молярный скотч чтобы он залез плотненько. #

Не перегреется моторчик из за обматывания его скотчем? У мотора и так напряженный тепловой режим.

орёл: нет косультировался с электриком сам ежжу 2месяц #

2 мес. ещё не срок.

to bober056:

Обрыв проводки или нарушение контакта в разъёмах. Прозвонить цепь (включая предохранитель) контролькой.

bober056: to Авто(дед): предохранителе все в норме на фишку моторчика плюс поступает а минуса нет #

Ищите,где потерялся "минус" или тяните провод на ближайший болт,связанный с кузовом авто.