Не приятные мелочи Ford Focus

to Rain:

Вопрос как раз и упирается в то, что официалы считают свист нормальным. Знаете, как бывает у всех ГУРов, когда руль поворачиваешь до упора и держишь - появляется нормальная реакция меканизма - скуление. Здесь они утверждают аналогичное. Единственное, что я от них добился - сделать отметку в сервисной книжке, о том, что я уже обращался по данному вопросу, если, вдруг, случится более серьезная поломка. Да и к тому же, "доктора" первым делом просят "доказать и показать" наличие проблемы. И если в первом случае - я им доказать смогу, то второй проявляется пока (!) редко. Наверное стоит сменить сервис, обратившись к другим официалам... Тем не менее спасибо за скорый ответ, попробую дополнительно дождаться комментов от непосредственных пользователей ФФ моей модификации.

Добрый день!

ФФ1 "американец" 2.0 л. АКПП. Проблема - после короткой остановки запускаю двигатель, нет холостых оборотов. При нажатие на акселератор мотор работает, сбрасываю-глохнет. Постоишь мин. 15-20 завелась и работает нормально. Данная проблема бывает не так часто, за последних два мес. 3 случая. Может кто поделится инфо.