Переключение скорости сопровождается хрустом - причины? ВАЗ 2112

generalov1974: должен ли присутствовать при переключении скорости какой либо хруст если нет то что это и что делать. #

нет, не должно. Первые признаки к поломки. Масло давно менялось ?

to generalov1974: Хрустов быть недолжно!!!

Rain: проверяйте коробку на ошибки, первым делом меняйте масло с фильтром. #

to Rain: Я прошу пардону... У него ВАЗ. 10-ка. Там тупая механика. Ошибок и фильтров в ней нет....

to generalov1974: Я думаю, что тут три варианта поломки:

1. Поведен диск или корзина сцепления. Соответственно в момент, когда выжато сцепление - оно до конца не выжимается и первичный вал КПП продолжает вращаться.

2. Помирают синхронизаторы переключения передач.

3. Не отрегулирован механизм выжима сцепления. Сцепление выжимается не до конца и первичный вал КПП продолжает вращаться.

Как бороться:

1. Дефектовка и замена диска или корзины сцепления. А лучше все вместе и еще и выжимной подшибник.

2. Ремонт коробки с заменой синхронизаторов.

3. Отрегулировать механизм сцепления. Проверить выжимную вилку на деформацию.

Следует проверить все пункты в порядке 3-1-2.

vlad_m: Следует проверить все пункты в порядке 3-1-2. #

поддерживаю. И желательно не затягивать.

vlad_m: to Rain: Минусовал не я.... #

Минусовал я. А что это Вы оправдываетесь?