Плавают холостые при включении эл.оборудования Toyota Yaris

Sergei 7531: Плавают холостые при включении эл.оборудования #

Причин много. Одна из них, движок работает на холостом ходу на предельно бедной смеси и любое повышение нагрузки вызывает падение оборотов.

Sergei 7531: Значит поменять воздушный фильтр ? #

Поменять не помешает, но он, в данном случае, ни при чём, скорее где-то паразитный подсос воздуха во впуск.

Sergei 7531: А ещё я грешил на генератор , типо недодаёт напряжения хотя возил в ремонт его проверяли . #

Его и самому легко проверить, замерив напряжение на аккумуляторе, на средних оборотах с включенными фарами.

Sergei 7531: Как самому протестировать католизатор . Пробег 350 тысяч . #

Замерить давление в выхлопе, завернув манометр через приспособу вместо первого ДК (лямбды)

Если при перегазовках давление поднимается выше 0.5 кг/см2, кат подзабит.

MickZEL: а ещё можно заглянуть #

А если ещё "извернуться" и подсветить лампой соты "ката" с другой стороны, чтобы появилась возможность просмотреть соты на просвет, то диагноз будет почти полным.

MickZEL: Деда , у этой мини камеры есть подсветка 6 штук LED #

ВнучОк, я в курсе, но когда подсветка с той стороны сот, всё равно лучше видать. (полушутка)

Ogay: стерлись щетки на генераторе, все стало норм #

Стёрлись и притёрлись, это разные вещи. После того как "стёрлись", всё нормально, стать не может.

to Sergei 7531:

Из-за плохих контактов в цепи генератор-аккумулятор, генератор выдаёт повышенные пульсации напряжения в борт. сеть. (на вид не определяются, но сбивают работу ЭБУ)

Заодно не помешает проверить контакты (наконечники) толстых (силовых) проводов, плюсовых и минусовых, начиная с клемм аккумулятора и минусовую (массовую) перемычку, между корпусом машины и двигателем.

А к моему вопросу , может выйти из строя реле генеротора (шоколадка).