Не греет печка Skoda Octavia

Залит антифриз красный.

Привет форумчанам!Неделю назад у меня с печкой случилась такая же проблема!Шкода Октавия, 1.6.1999г, двигатель АЕЕ 55 кВт, 8-клапанный. Год назад поменян насос-крыльчатка металическая, а не пластмассовая.Сегодня заменил термостат-думал проблема в нем.Шланги от термостата к печке идут горячие,- а она всеравно гонит холодный воздух на всех режимах.Когда сегодня менял термостат- то сам радиатор печки легко продувается через ее входной шланг-на выход печки.Непонятно только одно-как в самой печке перекрывается краник?Я кручу регулятор "холод-тепло", сам тросик подходит в нижнюю часть отопителя, слышно что что товнутри открывается-закрывается .Радиатор печки продувается в любом положении!!! И я не врублюсь где стоит сам краник на горячую воду!!!До этого был Пассат-В2 дизель-как там все просто и доступно!!!Воздух выгонял разными способами-ниичего не помогло!!!Жидкость G-12(красная).Последний раз менял 3 года назад.Прокладка не пробитая,-Нет ни бурления, ни белых налетов(эта у меня 5 машина).Машина не закипает,-вся система охлаждения работает в штатном режиме!!!Она точно также работала и до замены термостата. В книге у меня нету системы отопления(издательство Автомастер, 2008г.г.Киев).Есть только схемки со спичечный коробок по разборке салона и схемы замены термостата.Может ктото разбирал и вытаскивал этот отопитель?Интересует- где же у него перекрывается горячая вода?А то там все в пластике и нужно раскуречить пол-салона.Может ктото подскажет ссылки с описанием отопителя-а то нак сайтах не нашел.

Огромное спасибо! Буду дальше разбираться...Пока результатов нет!

to Rain:

to СанчоПанса: Да, если мануал не подойдет, поищите на западных порталах, информации мало, держите в курсе.

Октавия новая 2011 г-тоже самое,холодная печка! Думаю причина в отсутствии малого круга,пока вся жидкость не нагреется холодно!!! Буду пробовать ставить другой термостат и закольцовывать по малому кругу!!!

to secret: Если все остальные советы не подходят, то есть два варианта 1 вариант слетела перегородка в радиаторе печки и антифриз ходит по малому кругу минуя весь радиатор ( вход и сразу на выход) на малых оборотах, при повышении оборотов продавливает весь радиатор печки и 2 вариант так как кранов на печку нет и переключения "зима лето" происходит путем заслонок подачи воздуха которые изготовлены из пластмассы с технологическими отверстиями , так вот эти отверстия закрываются специальным поролоном с целофаном бывает что их рвет и получается что и теплый и холодный воздух одновременно идет

всем привет

to Максим: Старый салонный фильтр или его отсутствие.

to Messir: привет. дело всё в том ,что когда включаю холодный воздух нет этой белой плёнки и этого палёного запаха

to Максим: Термо́метр сопротивле́ния — датчик для измерения температуры, сопротивление чувствительного элемента которого зависит от температуры. Может быть выполнен из металлического или полупроводникового материала. В последнем случае называется термистором.