Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Высокие холостые обороты

Автор
Сообщение
30.03.11 - 

Пришел датчик ДМРВ не тот не подошел Бошевский, сдал обратно. Конечно на диагностике сказали что его надо менять, но сомневался и я снял с примьеры (2006г) он точно такой же по хар-кам, не чего существенного не изменилось, обороты такие же большие были. Значит это не ДМРВ понять не могу из-за чего это, на счет дросельной заслонки почистил, адаптацию провожу не получается что-то( не пойму 4 пункт, говориться далее черес 7 сек. нажми на газ до упора, увидешь что загорелась лампочка check engine, она же и так горит на включеном зажигание) пункт 1 до 5 вкл. зажиганием.?

и если заклинивает д.з. как это узнать?

31.03.11 - 


to alexsandr: А если считать ошибки, то что получается?

Адаптацию мжно попробовать провести и не механическим способом, а дать заслонке обучиться. По поводу аналога ДМРВ, вариант конечно хороший, но не уверен, что с Примьеры датчик 100% прокатил.

31.03.11 - 

to alexsandr:если у вас альмера 2006 года - на неё ставится только родной расходомер. у боша (даже по его каталогу!!!) нет заменителя этому датчику. все что предлагает бош - это для альмер выпуска до 2004 года включительно!!!

31.03.11 - 


to nissan_brest: Есть,и похож на ВОШ. Менять его надо вместе с корпусом, а с корпусом цена под 20000. Уже писали в другой теме, и даже фото(с каталожным номером) Я вставлял.

31.03.11 - 

Вот замена по каталогу:

31.03.11 - 

to NICK67: подскажите его бошевский каталожный номер.

31.03.11 - 


to nissan_brest: Писал,писал и все пропало куда-то. Я когда тогда читал инфу на других форумах то сразу не сохранил его, а потом тоже искал(слабо) не смог найти. А опять по третьему разу все перелопачивать не хочу. Вы эту тему(и похожие) читали : http://autopeople.ru/forum/nissan/almera/repair/56145.html?page=4#comments

Я все ремонты и вопросы отложил до лета(тепла),думаю подобрать сам(надеюсь на свой опыт и везение). Если учесть(как пишут) что у нас ЭБУ самоадаптируемая, то работать должен будет любой(исправный) ДМРВ. Вся разница в характеристиках. А если учесть что не всем нужна мах.мощность,а кому-то наоборот экономичность то "вопрос имеет место". Про впаивание резистора в курсе? можно впаять и подкорректировать выходное напряжение.

31.03.11 - 

to NICK67: не в обиду, но повторюсь ещё раз. Bosch не производит заменителей ниссановских расходомеров на авто выпуска после 2004 года. по поводу ЭБУ самоадаптируемого - вы должны понимать что это чушь. если так - то ЭБУ пофиг какие датчики - испраные или неисправные - он должен полюбому тогда исправно работать, а авто не хавать топливо и не тупить. однако этого не происходит

про впайку читал... от этого "горит" лямбда. по крайней мере некоторые на бумерах такое делали и имели такой эффект. а ещё - это может спалить ЭБУ в прямом смысле

31.03.11 - 

От примьеры такой же ДМРВ, все коды такие же на нем как у меня, ДМРВ не бошевский чисто японский. Машина алмера 2005 ноябрь. Проверил воздух вроде не где несосет, надо найти граммотного диагностика, а может из-за лямбды, что работает не 100%?

31.03.11 - 

есть хорошие очистители топливной системы Ликви молли. я бы вам посоветовал немного денег потратиться - и прочитить топливную. причем заливайте балончик не на полный бак - а на четверть. а потом ещё раз повторите. должно очистить немного камеру сгоранию и заодно немного выпустной тракт вплоть до катализатора. и потом посмотрите на расход.

по поводу ДМРВ - какое напряжение он показывает при работе??? если больше 1В - он умер

31.03.11 - 


to alexsandr: Так ВЫ адаптацию ДЗ сделали ? или не получается ? С первого раза наверное ни у кого не получается, а делать ее надо обязательно.

01.04.11 - 

Делал адаптацию не раз, изменений нет( Адаптация получалась) ДМРВ выдает 0,7 В

01.04.11 - 


to alexsandr: Есть еще режим "САМОДИАГНОСТИКИ", там можно посмотреть(стереть) ошибки, и посмотреть(проверить) работу ДК. Как в него заходить смотри в FAQ. Я себе чтобы "не дергать педаль" поставил БК(мультитроник) и по нему смотрю работу датчиков и ошибки. Может у кого у закомых есть - попросить подсоединить проверить. 0,7В это неправильно(мало) .

02.04.11 - 

Все нормально, обороты упали до нормальных, вчера еще решил поадаптировать и получилось , если все общее взять у меня получилось где-то с13 раза (А главное все получалась каждый раз адаптация по правилам, мигала лампа и т. д. и ура с 13 раза Ок)

02.04.11 - 


to alexsandr: Поздравляю с победой!

Спасибо за отзыв!

02.04.11 - 


to alexsandr: счастливое число что и говорить

12.06.18 - 

ниссан альмера н 16

не падают обороты при движении с выключенной передачей но при выжатом сцеплении

12.06.18 - 
oparin: альмера н 16 #

и все?

Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+