Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Проблемы с зарядкой. Pajero II, 4D56

Автор
Сообщение
04.12.12 - 


to shokolaka: Всегда контролируйте надежность электрических соединений.

26.12.12 - 

Грешу на на Короткое замыкание.

Беру цешку (мультиметр) ставлю режим на КЗ. Убираю аккумулятор. на плюсовую клемму ложу плюс цешки, минус на массу. Короткий скачек в доли секунды и тишина - нет значений. На цешке нет пищалки. Это КЗ?

Если на режиме КЗ соединить контакты на цешке устойчиво показывает 003. на клеммах наблюдаемого автомобиля только короткий скачек и тишина - нет значений. В авто КЗ?

28.12.12 - 


to аксей: Проверка таким образом вообще ничего не дает.

надо проверять ток утечки - это первое.

Основные цепи в авто защищены предохранителями. Поэтому при кз предохранитель сгорает.

Генератор невозможно просто прозвонить. Прозванивать надо его в разобранном виде, отдельно каждый элемент.

29.12.12 - 

предохранители ВСЕ целые...сам удивился. Поставил два новых аккумулятора 90 А\ч. теперь ничего не сгорает.

На нахолостых дает 12,6 тока, если обороты выше 1000 оборотов - 14,5. Плохо думаю на реле в генераторе, которое регулирует зарядку - не знаю как она называется...

Вопрос - это самое реле регулируется? Или проще новый купить генератор? Генератор подходит от Хендай Грейс микроавтобус один в один по креплениям и фишкам. стоит 6 000 рублей новый и 4 500 рубля восстановленный в Улан-Удэ (для информации)

31.12.12 - 


to аксей: Включите дальний свет фар и замеряйте напряжение заряда на средних оборотах.

Реле электронное, регулировке не подлежит.


Рекомендую сделать профилактику генератора, с очисткой токосъемных колец, заменой щеток и пр.

12.01.13 - 

читаю и напрашивается вопрос " кто нибудь читал мануал?" Можно проверить работу генератора без разбора и съема, разные АКБ вообще для Вас норма.

12.01.13 - 


to -саня-: А где Вы видели проверку работы генератора со съемом? Проверяется как раз без этого. По напряжению зарядки.

12.01.13 - 

Это имеется ввиду на АКБ? То это только одна проверка

12.01.13 - 


to -саня-: У генераторной установки на автомобиле есть всего 2 состояния: работает и не работает. Чтобы определить это состояние достаточно одной проверки.

13.01.13 - 

больше никому не говори об этом. не уже кажется думается что это пародия на технический форум

14.01.13 - 

Граждане, тут у меня все само заработало. Отсутствие зарядки не горит, машина едет, приборы работают.

Не полезу туда. Не буду мешать технике работать. Спасибо за советы

14.01.13 - 
-саня-: больше никому не говори об этом. не уже кажется думается что это пародия на технический форум #

Да, мне тоже теперь так кажется. С вашим появлением.

14.01.13 - 


to аксей: Это, конечно хорошо. Но определенно где-то был плохой контакт. И он может дать о себе знать при перепадах температур.

18.04.13 - 
oleg onli: Уважаемые паджероводы, помогите советом. 4D56 Пропала зарядка генератора. Снял, свозил на ремонт, поменяли щетки,подшипники,сальник вакуума. Поставил. Пол дня поработал и все. И еще заметил, что когда есть зарядка температуру двигателя не показывает. Зарядка пропадает, датчик температуры работает исправно. Может кто сталкивался с этой проблемой? #

Значит надо снова везти генератор туда, где его ремонтировали.

А подключили его правильно при установке?

18.04.13 - 

Подключил я его правильно он же пол дня работал. Да и еще, а температуру двигателя то почему не показывает когда зарядка есть? Может это как то связано?

19.04.13 - 


to oleg onli: Получается, что температуру показывает, когда загорается контрольная лампа заряда акб?

13.01.16 - 

Доброго времени суток!! подскажите пожалуйста! акум на заведенном отцепляешь свет и все что можно включаешь машина работает! а вот когда поездишь потом глушишь и стартер еле проворачивает двс! ставлю на зарядку и видно что он севший! акум новый стоит!! что может быть такое???

Авто(модер)
Модератор
13.01.16 - 


to rvrvova:

Может и сам стартер барахлить и то , что аккумулятор новый ещё ни о чём не говорит.

Напряжение какое выдаёт генератор под нагрузкой. (включенные фары) ???


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
14.01.16 - 

сегодня проверил напряжение на акум! выдал 10:01 значит щетки надо менять! или реле регулятора напряжение??

Авто(модер)
Модератор
14.01.16 - 
rvrvova: сегодня проверил напряжение на акум! выдал 10:01 значит щетки надо менять! или реле регулятора напряжение?? #

Если волтьметр не соврал, то здесь два варианта, или генератор работает только на двух фазах из трёх, либо не работает совсем.

Может и в аккумуляторе быть закороченной одна из банок. На нём даже в полностью разряженном состоянии не должно быть напряжение менее 11.7 вольта.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+