Вариатор или АКПП Mitsubishi Lancer

15031983: подскажите коробка вариатор ломалась у кого ни будь ?и чем она лучше автомата? #

Все, что вращается и двигается имеет способность ломаться.

Вариатор хорош тем, что стоит гораздоо дешевле АКПП и позволяет безступенчато менять передаточное отношения силовой установки. Этот самый момент безступенчатого переключения (как в троллейбусе) обеспечивает плавность хода и комфорт.

to 15031983: При грамотной эксплуатации и своевременном обслуживании ресурс вариатора Митсубиси Лансер (A1W1C1) - такой же как у двигателя.

В сравнении с Toyota у Митсу, конечно, вариаторы получше, понадежнее.

to 15031983: Нет! Это примерно 300 000 км. Если не "рвать" и не буксовать - ОЧЕНЬ удобная и надежная штука! У меня такой стоит на Кольте. Правда в варианте 4WD - я ОЧЕНЬ доволен! Пробег 150 000 км. С месяц назад ремонтировали такой на Ланцере. Если конуса живые - ремонт сводится к замене ремня! Все! Там больше делать нечего! Если конуса имеют выработку - замена на контрактный. Но эти вариаторы гибнут только от масляного голодания, черезмерной нагрузки или несвоевременной замены масла. Если грамотно эксплуатировать - весьма надежны!

2008 г. машине,где менять масла лудше, у офиц. или у кустарных, пробег 92 т. км. вообще что надо поменяь.ответьте профи

to safinraf:
to mATr1xX: масла и фильтры, а также их замена тут не обсуждаются!!!

Пользуйтесь поиском по форуму!

Sergej 0572: Подбирается проблема на Лансере: замена радиатора охлаждения вариатора. #

А какова причина замены?

Sergej 0572: Причина- мелкая течь. #

Течь откуда? Из самих сот радиатора или из мест соединения радиатора со шлангами?

skorpionhsv1: приехал к официалам купить литр масла на доливку ответили у нас имеется масло оригинальное с допуском J4 а J1 снят с производства и у нас не продаётся. J4 к тому же оно зелёного цвета (J1 янтарного). #

Да купите в интернет-магазине,везде этого масла полно(J1). При замене зальёте уже J4. Недавно менял у себя в вариаторе,залил J4.