Жрет масло, что делать (Lancer IX)? Mitsubishi Lancer

Moksha
31.08.12  | 
31.08.12 | 

Всем добрый вечер.Посмотрел я свечи и вот какой результат-первая свеча светлая,на резбе масла нету,вторая тоже светлая,но на резбе есть масло:(,третья и четвертая чисто,только на четвертой нагар черный,хотя боковой и центральный электрод светлые.Я вот думаю,может на остальных нет потому-что и масла в двс нет.А Лукоил,просто дешовый самый:((Не хотел лить нормальное,пока не исправлю все.Я конечно сомневаюсь Messir,но вроде и вправду меньше дымила.Как подумаешь,если капиталить...это 20-тку минимум надо:(

Moksha
31.08.12  | 
31.08.12 | 

Stinger,я так и сделаю..хотя в шестерке кастрол залит:(Я почему то думал оно лучшее:)

Messir
31.08.12  | 
31.08.12 | 


to Moksha: Если электроды не закоксованы, то смысла капиталить пока нет. Масло на на резьбе говорит о необходимости замены маслосъемных колпачков.


На Autopeople с 2010 г
Moksha
31.08.12  | 
31.08.12 | 

Messir,скажите,это тоже влияет на расход масла?И я так понимаю,чем быстрее это будет сделано тем лучше для двс?

Messir
31.08.12  | 
31.08.12 | 


to Moksha: Я считаю, что стоит ограничиться заменой маслосъемных колпачков. А там видно будет.


На Autopeople с 2010 г
Moksha
31.08.12  | 
31.08.12 | 

пасибо за совет!!И что не оставили без внимания.Буду отписывать что и как.А если я к примеру смогу сделать замену только через недели две-три.Это может сказаться на двс?

stinger
31.08.12  | 
31.08.12 | 
Messir: to Moksha: Если электроды не закокмованы, то смысла капиталить пока нет. Масло на на резьбе говорит о необходимости замены маслосъемных колпачков. #

Абсолютно не факт. На своей бывшей 99-й был приличный расход масла и поддымливала.При этом свечи были в идеальном состоянии и на резьбе масла не было и приёмистость была нормальной.Вскрытие движка показало-кольцам кердык,колпачкам тоже кердык,были каменные,снялись без всякого усилия при помощи лёгкого движения пальца руки.Так что судя по описанным симптомам Mokshi,кольца и колпачки умерли,хорошо если не придётся растачивать цилиндры,что бы убрать "эллипс".

stinger
31.08.12  | 
31.08.12 | 
Messir: to Moksha: Я считаю, что стоит ограничиться заменой маслосъемных колпачков. А там видно будет. #

Ага,точно! А потом при появлении дыма после сборки разбирать двигатель ещё раз для замены колец.Это анти-совет.

Moksha
31.08.12  | 
31.08.12 | 

Stinger,а после перегрева,колпачкам может прийти конец?

Messir
01.09.12  | 
01.09.12 | 
stinger: Ага,точно! А потом при появлении дыма после сборки разбирать двигатель ещё раз для замены колец.Это анти-совет. #

Вообще, все зависит от расхода масла до и после. И потом, Вы не сравнивайте замену колпачков с полной разборкой двигателя для кап. ремонта.


На Autopeople с 2010 г
Messir
01.09.12  | 
01.09.12 | 
Moksha: Stinger,а после перегрева,колпачкам может прийти конец? #

Может.


На Autopeople с 2010 г
Moksha
01.09.12  | 
01.09.12 | 

Messir,точно!Грели ее и не раз походу:воздух выгонять из системы.А то новые сальники быстро в старые превратятся:(

stinger
01.09.12  | 
01.09.12 | 
Moksha: Stinger,а после перегрева,колпачкам может прийти конец? #

Конечно может.Но чаще это происходит из за долговременного воздействия агрессивной среды(масла)на резину колпачков,в результате чего они теряют эластичность и перестают выполнять свою фунуцию + механический износ их маслоснимающих кромок.

stinger
01.09.12  | 
01.09.12 | 
Messir: Вообще, все зависит от расхода масла до и после. И потом, Вы не сравнивайте замену колпачков с полной разборкой двигателя для кап. ремонта. #

Не всегда замену колпачков можно произвести без съёма ГБЦ.Кроме того,без её(ГБЦ) съёма невозможно оценить состояния и степень износа зеркал цилиндров.Если уж доводить двигатель авто до ума,то комплексно,а не полу-мерами,в виде одной замены масл.колпачков,тем более пробег уже довольно солидный.Каждая операция производимая с двигателем авто стоит денег,часто не малых,а вы предлагаете человеку несколько раз платить за одно и то же.Разве это не анти-совет? Пока без (-) в репутацию.

Messir
01.09.12  | 
01.09.12 | 
stinger: Если уж доводить двигатель авто до ума,то комплексно,а не полу-мерами,в виде одной замены масл.колпачков,тем более пробег уже довольно солидный.Каждая операция производимая с двигателем авто стоит денег,часто не малых,а вы предлагаете человеку несколько раз платить за одно и то же.Разве это не анти-совет? Пока без (-) в репутацию. #

Нет, это не антисовет.

Сравните, сколько стоит замена только сальников клапанов и сколько будет стоить капремонт двигателя с расточкой и все такое. Если расход масла после замены колпачков уйдет, то двигатель может еще поездить и, возможно немало. Даже несмотря на пробег. А предлагать сразу же капремонт при незначительном расходе масла я считаю нецелесообразно.

Кстати, насчет минусов Вы себя не ограничивайте Жаловаться не побегу.


На Autopeople с 2010 г
Moksha
01.09.12  | 
01.09.12 | 

Я в любом случае буду менять пока только их,я и изначально думал об этом..просто хотелось услышать мнение людей более сведующих в этом.Капиталку я не потяну пока,да и рановато думаю.230 000 км,для Митсубиши,это не большой пробег:)Сегодня Шел купил 10w40,посомотрим как дымить будет..и на расход.

Messir
01.09.12  | 
01.09.12 | 


to Moksha: Отписывайтесь по результатам.


На Autopeople с 2010 г
Moksha
01.09.12  | 
01.09.12 | 

Хорошо Messir.Думаю уже завтра видно будет.

stinger
02.09.12  | 
02.09.12 | 


Messir: А предлагать сразу же капремонт при незначительном расходе масла я считаю нецелесообразно. #


Литр масла на 350 км. Вы считаете незначительным? Или считаете,что у авто 1984 года выпуска ещё живые кольца и колпачки,особенно если двигатель эксплуатировали на Лукойле?Это что то из области фантастики.Ладно,давайте уже дождёмся результатов от Mokshi,а там посмотрим,кто был прав,тем более это будет уже завтра,как он сам написал.

Messir
02.09.12  | 
02.09.12 | 


to stinger: Не надо передергивать.

Во-первых, нигде не было сказано про 1л на 350 км. Прочтите внимательно предыдущую страницу.

Во-вторых, почему Вы решили, что с 1984 года с мотором ничего не делали? Может там все меняли в прошлом году? Автор ведь недавно только приобрел этот автомобиль.


На Autopeople с 2010 г
...45678...


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06