» » »

CR-V полный привод Honda CR-V

BOLSHOY72

ответить

| ссылка

Honda CR-V

Тюмень

Cообщений: 2

27.01.10 |

ответить | цитировать | ссылка

Привет всем! Приобрел CR-V 1999 года, американку. При резком трогании сместа пробуксовка передних колес, а как же полный привод? Или у моего авто не работает задний привод? Может он как-то подключается? И еще вопрос что за кнопка O\D?

toxa77

27.01.10 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 33

27.01.10 |

ответить

| ссылка

Привет! Пробуксовка - это нормальное явление т.к. зад включается именно когда перед буксует! Если только он не все время у тебя буксует (ни минуту и не две)!. O\D- это функция кик дауна, когда двигатель переходит на повышенные обороты! Для обгона хорошо, но не используй часто- коробка то не новая)))

BOLSHOY72

29.01.10 |

ответить

| ссылка

Honda CR-V

Тюмень

Cообщений: 2

29.01.10 |

ответить

| ссылка

to toxa77: Спасибо, буду знать. Но все равно задержка пробуксовки не из маленьких.

Messir

11.01.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

11.01.13 |

ответить

| ссылка

ГИГ81: Задний редуктор. 1997 rd1 japan. Ощущения, что задний редуктор постоянно включен (4wd) расход повышенный, акселератор приходиться топить больше обычного тем более при наборе скорости (например для обгона) или в подъём. Может ли быть такое, что муфта редуктора приклинивает? #

Для проверки надо вывесить переднее колесо, затянуть ручник, установить упоры под задние колеса, прогреть двигатель .
- нанести метку на кардан
- включить передачу вперед, и посчитать колличество оборотов кардана до включения заднего моста.

Если 10 оборотов за 10 секунд или больше, то всё в норме, а если быстрее - то подклинивает редуктор.

На Autopeople с 2010 г

ГИГ81

14.01.13 |

ответить

| ссылка

Honda CR-V

Cообщений: 22

14.01.13 |

ответить

| ссылка

to Messir: Сделал, как Вы напечатали, на холостом ходу задний привод не подключился ни через 10 сек, ни через10 оборотов, вообще кардан просто крутился без видимой нагрузки, но когда чуть придавили педаль акселератора, то задний привод подключился сразу, через 1 оборот карданного вала. Здесь всё понятно, но проблема при езде с частыми разгонами и торможениями (город.цикл) после торможения возникает ощущение будто включены оба моста (как на УАЗе), плохо разгоняется, передачи переключются с задержкой, расход сразу огромный, через 100-200 метров после того ,как "прогазуешься" всё опять становится в норму, если больше не притормаживаешь, такой же результат, когда происходит пробуксовка передних колёс, задок подхватил и ... не выключился сразу, а только через некоторое время.

Messir

14.01.13 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

14.01.13 |

ответить

| ссылка

to ГИГ81: А масло какое залито? Давно меняли?

На Autopeople с 2010 г

ГИГ81