Замена шпилек Honda CR-V

to maryisaeva: Желательно да, но можно обойтись и без замены.

to maryisaeva: Я могу конечно ошибаться - но по моему скромному мнению Вам тут ужасы какие-то рассказывают...

Вот смотрите:

Вот кусок передней подвески от Honda CR-V.

Чтобы заменить оборваные/отломаные шпильки делаем следующие действия:

1. Домкратим машину

2. Снимаем колесо

3. Откручиваем тормозной суппорт от ступицы и не отключая его от гидравлической тормозной системы - аккуратно отводим его в сторону.

4. снимаем тормозной диск.

После выполнения этих операций - перед нами передняя ступица в чистом виде. Далее выполняем следующие операции:

5. Выбиваем с помощью молотка, выколотки (отрезка металлического прутка диаметром чуть меньше шпильки) и такой-то матери остатки поврежденных шпилек.

6. С обратной стороны в пустые гнезда вставляем новые шпильки. Забить их невозможно. Там ни молотком, ни такой-то матерью не подлезть... Ну и не будем их забивать! Вместо этого накручиваем на шпильку гайку и крутим ее до конца. Гайка закручиваясь - затягивает шпильку и садит ее на место.

После того, как все шпильки посажены - выполняем пункты 1-4 в обратном порядке.

Все. Подшипник ступицы демонтировать совсем не нужно...

Пробуйте - отписывайтесь....

to maryisaeva: Будем ждать.

to vlad_m: А плюс от меня!

to SAM1PUR2:

Вы ошибаетесь!!! На фото был кусок передней ПРАВОЙ подвески! К сожалению источник фото уже закрылся и фото удалили...

to maryisaeva:

Я рад, что смог помочь! Обращайтесь сюда истчо , если что...

to Веталь12: Вообще шпильки меняются со снятием ступичного подшипника, да еще и желательно после этого заменить сам подшипник, т. к. теоретически его можно промыть, набить смазкой и поставить на место, но сколько он проходит неизвестно. Хотя если извернуться, то не надо ступичный снимать, выпресовываются шпильки нормально при наличии опыта. Из поворотного кулака ступичный не надо выпресовывать.