Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

О кодах ошибок

...910111213...
Автор
Сообщение
29.03.13 - 

Доброго времени суток! Полазил снизу, поснимал клеммы с коробки, побрызгал WDшкой , вдруг влага какая в разъёмах. Теперь при включении задней всё нормально, а включаешь D , трогаешься нормально, но через несколько секунд загорается шестерёнка и при остановке и включении хоть R хоть D рывки, но если остановиться и постоять на паркинге или нейтрали , то шестерёнка гаснет через 6 секунд. Далее вкл. заднюю - нормально, но стоит вкл. D то опять загорается шестерёнка, ну и всё по новой!..... Может где то коротит . Обратился к автоэлектрику, у него время только на следующей неделе, у него есть и диагностика, но не знает подключится к форду или нет, если нет то придётся ехать в Новосибирск. В Камне-на-Оби вообще нет спец. центров. Вот такая петрушка. Если есть что подсказать, то буду благодарен!

03.04.13 - 

Добрый день! Подскажите что за ошибки: DTC 5945_62 и C073_88 не могу найти расшифровки. Машина Форд ФОкус 3 - 2012 г., 2 литра АКПП.

03.04.13 - 


to shamsi28: Здравствуйте.

Скажите, а дроссельный узел Вы давно чистили? Очень часто шестеренка загорается именно по причине грязного дросселя, причем двигатель начинает себя вести неадекватно, и трансмиссия тоже начинает глючить.


Mini-FAQ по желтой шестеренке.

03.04.13 - 


to Messir: Машине еще года нет, двигатель не дергается, АКПП тоже в норме. ТО прошел в ноябре 2012???

03.04.13 - 

А вы это не мне. По моему вопросу есть ответ?

03.04.13 - 


to apyanchenko: здравствуйте.

C073_88 - это U0073: Шина передачи данных модуля управления выключена

5945_62 - это С1945: Park Switch Indicates Park with Vehicle Moving. Насколько я понял, это ошибка режима Р АПКК. Т.е. компьютер видит движение автомобиля в режиме Р.

03.04.13 - 


to Messir: Спасибо огромное, значит придется в сервис катить(((

04.04.13 - 


to Messir: Доброго времени суток! Как писал выше - снимал клемму датчика селектора передач, почистил, пролил WD шкой, перестало загораться шестерёнка на R , на этот раз снял полностью и прочистил и продул с полной тщательностью и вот результат - перестала загораться шестерёнка и соответственно пропали рывки при включении! Её фото на форуме в вашем комментарии 08.12.2011 г. Огромное спасибо за отзывы и помощь!!!

04.04.13 - 
apyanchenko: to Messir: Спасибо огромное, значит придется в сервис катить((( #

ошибки не критичные, если поведение автомобиля не изменилось.


В любом случае, отписывайтесь по результатам.

04.04.13 - 


to shamsi28: И Вам спасибо за хороший отзыв!


Не забывайте оценивать комментарии на нашем форуме, в правом верхнем углу каждого сообщения.


06.04.13 - 

ошибка P0698 ford c-max. 2009. 1,6 дизель. не заводится - движок не схватывает. на 2-ух СТО был - не знают, что делать((. Есть варианты?? спасибо.

06.04.13 - 


to Messir: Добрый день! Сгонял на сервис заменили кислородный датчик, ПО ГАРАНТИИ))) обе ошибки выдавал он. Быстро все сделали 4 часа. Спасибо за ответы!!!

07.04.13 - 

Всем доброго времени!

Авто ФФ-2 2007г. 2,0 механика 120000 км.

Загорелся чек (поведение машины не изменилось, все ровно и хорошо) на сл. день чек погас.Сделав диагностику обнаружил в памяти ошибку "Р0420 Катализ.Степень преобраз.(Банк 1) Слишком низкое."-дословно.

Чтобы это означало и какие рецепты лечения есть?

Заранее всем признателен за действующие советы!!!

08.04.13 - 


to jilkoff: Здравствуйте.

ошибка P0698 - Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое. Возможно короткое замыкание.


Проверьте напряжение и работу свечей накала.

08.04.13 - 


to apyanchenko: И Вам спасибо за хороший отзыв!

08.04.13 - 


to Romivl: Здравствуйте.

Ошибка может возникать из-за некачественного топлива, а так жен в случае, если катализатор перестает справляться со своими обязанностями. В поведении машины при этом ничего не измениться.

09.04.13 - 
jilkoff: ошибка P0698 ford c-max. 2009. 1,6 дизель. не заводится - движок не схватывает. на 2-ух СТО был - не знают, что делать((. Есть варианты?? спасибо. #

ответ такой! замена клапана ЕГР

xekxek
эксперт раздела «Автосервис»
10.04.13 - 


to jilkoff: Добрый день.Согласен с вами,уже встречал такую проблему и на других марках авто.

ЕГР при отказе,душит двигатель по этому и не будет заводится,а если даже и заведется-то дым будет как на пожаре,при этом обороты вообще не будут развиваться,я обычно все снимал и промывал,после глушил трубку(идущую на ЕГР) и больше такой проблемы быть не должно.


11.04.13 - 
xekxek: после глушил трубку(идущую на ЕГР) и больше такой проблемы быть не должно. #
ну на Сто мне его отсоединили. - сказали, надо на новый поменять.Движок после этого заводится без проблем. сейчас езжу и горит ошибка двигателя. Если глушить, то я слышал сразу и сажевый фильтр вырезать и с катализатором че-то делать надо.
11.04.13 - 
xekxek: после глушил трубку(идущую на ЕГР) и больше такой проблемы быть не должно.

ну на Сто мне его отсоединили. - сказали, надо на новый поменять.Движок после этого заводится без проблем. сейчас езжу и горит ошибка двигателя. Если глушить, то я слышал сразу и сажевый фильтр вырезать и с катализатором че-то делать надо.

...910111213...
Написать комментарий
Twitter AutoPeople.RU LiveJournal AutoPeople.RU

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+