Не работает обогрев лобового стекла FF2 Ford Focus

Вынул предохранитель, тем самым нашел контакт № 30. Земля скорее всего - контакт № 85. Лампочкой проверю вечером, отпишусь. Но думаю это ничего не изменит. Допустим, наводки на контакте 87, но вот вопрос вырисовывается, откуда напряжение на контакте 86? Оно должно появляться только после нажатия кнопки в салоне!!!

to keiby:

Нет неправильно. На вашей схеме, первый пост вверху, правильно. При подаче напряжения на конт 85 и 86 - это обмотка реле, реле срабатывает и замыкаются контакты 30 и 87.

Омметром на реле очень легко найти выводы обмотки. Сопротивление около 100 ом.

А вот контакты реле

5 - идет на стекло. Думал это земля, но нет. Если вытащить оба предохранителя на 40 А - идет разрыв, как и должно быть.

3 - постоянный +
На 1 (или 2) - пропадает + если вытащить предохранитель F25 10 А.
Это подтвердилось схемой на реле.
Замкнул проводом контакты 3 и 5. Правда взял обычный медный кусок провода сечением 1,5мм. Он задымился. Это нормально?
Вот думаю: реле на 70А... значит надо ставить силовую перемычку...если что, сгорят предохранители на 40 А (F16, F14)/

Прошу прокомментировать.

Здравствуйте. Ребята не подскажете что-за провод весить на панеле под магнитолой, между кнопками подогрева заднего стекла и жопагрелкой. Там стоить глушка, а на глушке клемма с двумя проводами.

to keiby: Но у меня там кнопка ESP, передней и задний лобовой есть.

sergeu belkou: здравствуйте подскажите пожалуста . на форд фокус 2 рестайлинг комплектация чига переодически загорается индикатор зарядки и в это время не включается обогрев лобового стекла они между собой чем-то связаны. спасибо. #

Подогрев управляется GEM 7M5T-14A073-XX модулем, который не включит подогрев, если нет зарядки или напряжение в бортсети понижено, что вобщем-то одно и то же.

Надо писать какой двигатель, пробег. Мож. вы уже мильон км. намотали. Какой город, мож. у вас не знают, что такое гена у форда. (а генератор там особый, он иногда после ремонта не дружит с ЭБУ). Тестер в руки, измерять напряжение, и делать вывод. 99%, что это гена.

to naio4ka: Похоже они правы, слетело ПО. Я у себя специально отключил автомат, т.к. в сильные холода оно мешает прогреву двигателя в начальный момент запуска. Что бы не быть завязанным с сервисом, надо приобрести ELM-ку и самому включать- отключать разные опции.

Если стекло где то отогрелось, значит с электричеством все в порядке, а не работает само стекло. В стекле два обогревательных элемента (прозрачная сетка внутри). Водительская часть и пассажирская. При неполадках может одна половина работать, другая нет. Если в одной из половинок что то нагревается, а остальное нет, то значит обрыв нагревательного элемента. (не ремонтируется).