» » »

Слабое давление в топливной системе. Помогите советом! Ford Focus

mazilov

ответить

| ссылка

Ford Focus

Вологда

Cообщений: 14

04.07.11 |

ответить | цитировать | ссылка

Доброго васем времени суток помогите пожалуйста в решении проблемы. Доканала если чесно! ФФ-1 двигатель 1,6. 2003г. Питерской сборки. Проблема в следующем периодически появляются провалы в работе двигателя, нажимаю на газ - провал. Заглушу раза два включу-выключу зажигание (видимо накачаю насосом топливо) еду дальше нормально. километров через 10 тоже самое. Поменяю топливный фильтр какое то время езжу нормально, недавно снял бак промыл его, сетоску бензонасоса, опять какоето время ездил без проблем сейчас опять началось. Думаю может износился топливный насос? поэтому работает только на идеално чистых фильтрах? Или может какаято другая причина? Еще вопрос если всетаки посоветуете менять насос я слышал что подходит от десятки правда или нет? Еще есть мысль (просто не знаю уже на что думать) из мотоциклетной юности помню возникала аналогичная проблема если засорялось отверстие для воздуха в крышке бака, а есть таковое тут? Поделитесь мыслями и информацией. Заранее благодарен.

Модератор

vlad_m

04.07.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Colt

Челябинск

Cообщений: 7021

04.07.11 |

ответить

| ссылка

to mazilov: Очень похоже на подыхающий насос. От ваз 2110 должен подходить, хотя на мой взгляд - не вижу причины, почему не поставить родной.

По поводу отверстия - тут его быть не должно. Типа "экология", испарения топлива убивают все вокруг... Сейчас это реализуется несколько иначе: пространство над топливом в баке соеденино трубкой со впускным коллектором через электроклапан рециркуляции паров бензина. Вполне может быть, что этот клапан перестал работать.

Проверить очень просто: Как только во время движения машина начала чихать и чахнуть. Останавливаемся. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ГЛУШИМ !!! Выходим. Открываем крышку бензобака. Закрываем крышку бензобака. Садимся за руль - продолжаем движение.

Еслм после этого машина поехала нормально - возможно дело именно в разряжении в баке.

Тогда пробуем не закручивать до конца крышку и проехаться так. У вас все равно лючек есть. Крышка не потеряется. И если с приоткрытой крышкой проблем не возникает - точно воздуху не хватает.

Если продолжаются проблемы - бензонасос...

Челябинск www.avto74.com

mazilov

04.07.11 |

ответить

| ссылка

Ford Focus

Вологда

Cообщений: 14

04.07.11 |

ответить

| ссылка

Спасибо завтра фокус с крышкой бака обязательно попробую. Может еще у кого какие мысли поделитесь. Да забыл написать что при полном баке проблем не возникает они начинаются когда в баке осталось четверь или менее топлива.

Messir

04.07.11 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

04.07.11 |

ответить

| ссылка

to mazilov: Здравствуйте.

С мыслями, согласен с vlad_m. Алгоритм проверки совершенно верный. Но, я думаю, это "приезжает" сам насос. Какой пробег машины?

Еще вариант (наименее вероятный) - это засорение топливной магистрали и неисправность регулятора давления топлива.

На Autopeople с 2010 г

Модератор

vlad_m

04.07.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Colt

Челябинск

Cообщений: 7021

04.07.11 |

ответить

| ссылка

to Messir:
to mazilov:

Messir: Еще вариант (наименее вероятный) - это засорение топливной магистрали и неисправность регулятора давления топлива. #

Ну почему-же "наименее вероятный" ? Очень даже возможные варианты !

По большому счету тут нужен инструментальный контроль. Необходимо померять давление на насосе ( напрямую в манометр), давление в магистрали до и после топливного фильтра и давление в рампе. И тогда все сразу будет ясно.

Но это дорого - по этому пойдем менее затратным, более простым но долгим путем.

Начнем с крышки...

Челябинск www.avto74.com

Модератор

vlad_m

04.07.11 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Colt

Челябинск

Cообщений: 7021

04.07.11 |