Дымит как трактор. Ford Focus

zert: Померил компрессию во всех по 16 очков.

Это уже "масляная" компрессия. Пробег наверняка скрученный. Грядёт капитальный ремонт.

Уровень масла нормальный? Не перелили?

zert: to *АвтодeД: Уровень норм. Только вот еще что если масло на минимуме то она не дымит а если по уровню то дымит.

Если щуп родной и уровень масла действительно штатный, то вывод один.

Движок масло уже "хлебает" напрямую из поддона. Не мучайте себя и железо, перебирайте.

Если ездили с детонацией, могли перемычки между кольцами выломаться. (только предположение)

zert: to *АвтодeД: Спасибо уже начал разбирать. #

Отпишитесь о результате и нюансах. Пож-та.

zert: Здравствуйте до брался до цилиндров во 2 и 3 цилиндре по не большому задиру возможно ли их отшлифовать или их не рекомендуют шлифовать? спасибо #

А чем их "задрало"? Обломками колец? Поршни ещё не винимали?

Шлифовка ещё ухудшит состояние. Только расточка под ремонтный размер и хонингование. (если блок ремонтопригоден)

zert: один сказал что шлифонем и все 2-поршни еще не вынимали

Пусть этот "один" себе что-нибудь в познаниях подшлифует. Цилиндры намеренно хонингуются, (по простому, царапаются, но грамотно) чтобы поверхность не была отшлифованной.

Поршни вытащите, отпишитесь, пожалуйста. Форуму пригодится.

Если в яндексе набрать Капитальный ремонт двигателя дюратек, то в ссылках можно найти подробный отчет по разборке-сборке двигателя.

Добрый вечер вот отписываюсь залегли маслосъемные кольца. Поршневая вроде нормальная. Как съежу к мотористу там дальше отпишусь. Всем спасибо.