Проблема с АКПП типтроник Audi A6

to Александр: Разбирайте по новой и скорей всего это "ключ" блокиратора. Соберите все в обратном порядке.

to Александр: то что вы написали "плоский магнитик. "

Александр: Я просто не видел откуда он Я вытащил тросик а он к нему примагнитился #

в каком порядке при магнитился на тросике в таком его и вставьте.магнитик как раз и блокирует ключ чтоб его не льзя было вытащить из замка зажигания,если ручка передач не стоит на паркинге.

Всем привет. Последовал замечаниям, стал изучать грамоту, и в связи с этим возникает вопрос. Что за пробка находится с левой стороны, чуть выше привода (мультитроник), в районе так называемой планетарки ?

по идеи так и должно быть, но я не нашел вторую пробку.

Kotay111dom: Что за пробка находится с левой стороны, чуть выше привода (мультитроник), в районе так называемой планетарки ? #

по мануалу заливная пробка.

to Kotay111dom: Очевидно, масло в коробку. Вас интересует, какое именно?

Messir: Заливается туда ATF. И что значит для какой части агрегата? Для самой коробки и главной передачи. #

Тогда зачем две пробки снизу коробки(звездочка-сливная и шестигранник-заливная). Три пробки для одного и того же агрегата не бывает, если я не ошибаюсь?

to Messir: нет, передний привод

to Messir: Спасибо за ответ. Получается, что залить в дифференциал масло можно, а слить как? Ведь пробка-то одна?