На днях на популярном сайте по продаже подержанных автомобилей появилось необычное объявление. Автолюбитель из Челябинска хочет продать свою Волгу за 1 миллион рублей. Речь идет о советском седане ГАЗ-24-10, который сошел с конвейера в далеком 1988 году. Столь необычно высокая стоимость такого автомобиля продиктована тем фактом, что данная Волга практически всю свою жизнь простояла в гараже. Показатели счетчика, если им доверять, сообщают всего о 1,6 тысячи километров пробега, что делает данный автомобиль абсолютно уникальным экземпляром на рынке подержанных автомобилей.
В опубликованном объявлении о продаже этого раритетного автомобиля сказано, что Волга сохранила даже заводские пломбы. В багажнике у уникального ГАЗ-24 хранится оригинальный комплект инструментов для ремонта и обслуживания автомобиля. Владелец также готов предоставить покупателю абсолютно пустую сервисную книжку. Этот документ свидетельствует о том, что Волга не проходила даже самое первое плановое техническое обслуживание. При том что автомобилю уже 32 года, он до сих пор на ходу.
Если судить только по фотографиям, которыми владелец раритетной Волги снабдил свое объявление, эта машина сохранилась до сегодняшнего дня в прекрасном, если не сказать идеальном, состоянии. Это подтверждает слова челябинца о том, что автомобиль не был в эксплуатации и свидетельствует об оптимально подобранных условиях хранения этой Волги, которые позволили сохранить автомобиль в хорошем состоянии.
К сожалению, в объявлении не указано никакой другой дополнительной информации об этом автомобиле. Также владелец умолчал о том, по какой причине эта Волга простояла в гараже 32 года. Но учитывая, что данный уникальный экземпляр советского автопрома уже привлек внимание многих поклонников отечественных раритетных автомобилей, возможно владелец вскоре сообщит и другие данные о своей машине. А до этого момента мы можем только любоваться представленными фотографиями.
Автомобиль ГАЗ-24-10 выпускался с 1985 по 1991 год и представляет собой рестайлинговую версию модели ГАЗ-24. Этот четырехдверный пятиместный заднеприводный седан выпускался на автомобильном заводе в городе Горьком (ныне Нижний Новгород). Автомобиль имеет максимальную мощность 100 лошадиных сил и способен развивать скорость до 145 км/ч.