Немецкий концерн обеспокоен тем, что их дочерний бренд Skoda переманивает клиентов у самого Volkswagen. Ни для кого не секрет, что чешский автопроизводитель при схожем высоком качестве предлагает более низкие цены. В итоге, чтобы избежать потерь, Volkswagen решили урезать комплектации Skoda, сделав их более бедными.
Между родственными брендами идет явное соперничество, впрочем, явление это явно не новое. Видимо, в случае с упомянутыми марками, дело приняло резкий оборот, и это перестало устраивать Volkswagen.
К примеру, в России кроссовер Skoda Yeti еще недавно продавался в полноприводном исполнении исключительно с МКПП, дабы не мешать продажам Volkswagen Tiguan. Однако сейчас Yeti 4х4, пусть и дизельный, доступен также с роботизированной коробкой передач. Примечательно то, что стоит он на 129 000 рублей дешевле, чем Tiguan с аналогичным 2.0-литровым турбодизелем, при этом с обычным автоматом.
Статусность Skoda, надо сказать, начинает понижаться уже сейчас. На хэтчбек Fabia больше не ставят климат-контроль, в спортивной модификации RS ксенон не доступен даже за доплату, а седан Superb потерял зонт в задней двери.
Предполагается, что из моделей Skoda исчезнут такие опции как полноразмерная “запаска”, парктроник, датчик дождя, не говоря уже о климат-контроле. Хорошо, что хоть цены на модели обещают в связи с этим снизить.
