Автодром Нюрбургринг выставлен на продажу

Легендарная гоночная трасса Нюрбургринг, расположенная в федеральной земле Рейнланд-Пфальц в 70 километрах от Кельна, выставлена на продажу. Помимо двух гоночных трасс: короткого «трека Гран При» (GP-Strecke), протяженностью чуть более 5 км, где проходят самые престижные соревнования, и длинной 20-километровой «Северной петли» (Norschleife), покупателю достанутся музей и парк развлечений.

Трасса Нюрбургринг одинаково дорога и болельщикам «Формулы-1», и поклонникам быстрой езды, ведь любой желающий мог попробовать свои силы на трассе как на собственном, так и на арендованном автомобиле. Однако в последние два десятилетия Нюрбургинг был одновременно легендарной гоночной трассой и провальным бизнес-проектом. Власти федеральной земли Рейнланд-Пфальц, где расположен автодром, были вынуждены регулярно вкладывать в него деньги, спасая от банкротства. Построенная несколько лет назад развлекательная зона призвана была сделать трассу местом семейного отдыха и поправить финансовое положение, но она лишь еще глубже загнала в долги владельцев бизнеса.

Теперь автодром официально продается – впрочем, речь идет не о приобретении Нюрбургринга в собственность, а о долгосрочной аренде его у государства. По слухам, цена вопроса – 125 миллионов евро. Изначально рассматривались 50 потенциальных покупателей, сейчас их количество сузилось до 5 — 10 человек. Управляющий процессом государственный чиновник Дженс Лизер не исключил возможности того, что Нюрбургринг вполне может быть продан по частям.

Процесс продажи никак не скажется на Гран При Германии этого года – он состоится на трассе Нюрбургринг 7 июля. Да и в будущем гоночная активность здесь вряд ли прекратится: автодром находится в малонаселенной местности, где землю для жилищного или промышленного строительства можно приобрести гораздо дешевле заявленных 125 миллионов евро. Таким образом, приносить деньги своим новым хозяевам Нюрбургринг сможет, только если останется гоночной трассой. Поэтому самым удачным выходом из сложившейся ситуации стало бы решение нескольких крупных автопроизводителей объединить свои силы, выкупить трассу и продолжать использовать ее в дальнейшем для дорожных тестов своих автомобилей, как они делают это сейчас.