Легендарный трек Нюрбургринг уже не одно десятилетие является ареной для "поединков" производителей суперкаров. Итальянская компания Ferrari со своей новинкой Ferrari 599XX установила на нем новый абсолютный рекорд среди серийных машин. За рулем 599XX находился заводской тест-пилот Рафаэлле де Симоне, он прошел трассу за рекордные 6 минут 58.16 секунд. Самое примечательное еще и то, что новое итальянское купе стало не только самым быстрым среди серийных машин, но еще и первой моделью, не вышедшей за рамки “семи минут”.
Базовая версия 599 GTB Fiorano прошла Нюрбургринг с результатом в 7:47, уступив всего нескольким соперникам, которые, надо сказать, просто сами по себе сильнее: Bugatti Veyron, Mercedes McLaren SLR и Lamborghini Murcielago LP640. Все эти три эти модели имеют одинаковое время — 7:40. Впрочем, это не самые быстрые автомобили Нюрбургринга.
Десятка лидеров Нордшляйфа на данный момент:
- Ferrari 599XX – 6:58.16
- Gumpert Apollo Speed – 7:11.50
- Donkervoort D8 270 RS – 7:14.89
- Dodge Viper AC – 7:22.10
- Maserati MC12 – 7:24.30
- Pagani Zonda F Clubsport – 7:24.70
- Ferrari Enzo – 7:25.30
- Chevrolet Corvette C6 ZR1 – 7:26.40
- Nissan GT-R – 7:26.70
- Porsche Carrera GT – 7:28.71
Модификация 599XX располагается между серийными уличными спорткарами и реальными гоночными автомобилями. Она имеет серийное производство и построена на основе модели 599 GTB Fiorano. Модель обладает всеми необходимыми сертификациями для дорог общего пользования. Клиенты покупают ее исключительно для гонок, когда на трассу допускают всех желающих. Мощность базового мотора этой версии повышена достигает 720 л.с. (у обычной версии – 611 л.с.), а кузов облегчен за счет широкого применения композитных материалов и карбона.
