На следующей неделе начнёт свою работу Пекинский автосалон, но уже сейчас в Сеть начинают просачиваться фотографии и информация о грядущих новинках. Одной из них станет будущее компактное четырёхдверное купе Mercedes-Benz.
Пока машина носит статус концепт-кара и называется CSC — Concept Style Coupe. Но очевидно, что именно она ляжет в основу серийной модели. Впрочем, компактной её можно назвать лишь на фоне CLS — 4637 мм в длину, 1891 мм в ширину и 1398 мм в высоту. Колёсная база — 2699 мм и это на 61 мм меньше, чем у Mercedes-Benz C-Класса! Вот он, ключик к разгадке этого четырёхдверного купе — машина построена на платформе MFA, на которой созданы новые поколения A- и B-Классов. Причём концепт имеет полноприводную трансмиссию 4MATIC. От младших «Мерседесов» будущий CLA/CLC (ожидается, что для новинки выберут какое-то из этих двух обозначений) получит и интерьер.
Под капотом — 211-сильный двухлитровый бензиновый турбомотор от модели A 250 и фирменный «робот» с двойным сцеплением 7G-DCT, но, скорее всего, CLA/CLC получит и менее мощные агрегаты от А-Класса, в том числе и дизельные. Исключением могут стать лишь базовые агрегаты мощностью 122 л.с. (бензин) и 109 л.с. (дизель). И, скорее всего, начальные версии будут переднеприводными с «механикой». Но наверняка столь красивый кузов не оставят без внимания и специалисты отделения AMG, хотя то уже далёкие перспективы.
Ясно одно — немцы постараются как можно быстрее вывести машину на рынок. Возможно, серийный вариант дебютирует осенью на автосалоне в Париже, либо весной на Женевском моторшоу. И, что особенно приятно, широкая унификация с младшими «Мерседесами» должна обеспечить привлекательную цену. Пока можно лишь предположить, что CLA/CLC будет стоить примерно на уровне C-Класса.