Все надеялись, что компания Porsche покажет свой новый Boxster на автосалоне в Детройте, но виртуальная премьера модели опередила официальную и состоялась раньше. В глобальной Сети распространены первые официальные фотографии и некоторая информация о новом поколении популярного родстера.
Существенно «подкаченная», но в то же время каноничная внешность новинки воплощена в принципиально новом кузове, который, кстати, выполнен из алюминия. Переработанное по тем же принципам, что и у купе 911, шасси получило удлиненную колесную базу и чуть расширенную колею, за счет чего несколько увеличилось пассажирское пространство. Кроме того, родстер снабжен совершенно новым мягким верхом. Производитель уверяет: новый Boxster стал легче и жестче.
Новинка получит в свое распоряжение два новых двигателя. Роль базового исполнит 2,7-литровый «оппозитник», который, несмотря на уменьшенный по сравнению с предыдущим поколением объем, развивает на 10 л.с. больше, чем предшественник – 265 л.с. С этим мотором «сотню» автомобиль набирает за 5,7 секунды – на 0,1 с быстрее, чем раньше.
Версия Boxster S сохранила 3,4-литровый силовой агрегат, но его сделали на 5 л.с. мощнее, доведя отдачу до 315 «лошадей». Такой родстер ускоряется до «сотни» за 5 секунд. Отмечается, что обе модификации стали экономичнее на 15% за счет разных технологических ухищрений, наподобие системы «старт-стоп», и ряда инноваций – таких, как, например, продвинутая технология прогрева мотора.
В качестве КПП для обоих двигателей предложат 6-ступенчатую «механику» и 7-ступенчатый «робот» PDK. Отмечается, что в списке опций доступны пакет Sport Chrono с системой Porsche Torque Vectoring и механическим задним дифференциалом.
На европейском рынке родстер поступит в продажу уже весной.
