Выпущенные АвтоВАЗом автомобили будут прямо там же и утилизироваться! Крупнейший отечественный автопроизводитель может стать площадкой для реализации правительственной программы утилизации старых автомобилей, которую государство наметило уже на следующий год.
Как сообщает пресс-служба Самарской области, российские власти намерены в следующем году провести эксперимент, согласно которому владельцы старых автомобилей будут получать сертификат на сумму в 50 000 рублей взамен за сдачу в утилизацию своей старой машины. До сих пор открытым оставался вопрос, где эта самая утилизация старых автомобилей будет проводиться. Сегодня на этот вопрос уже есть ответ: утилизацию будут осуществлять на мощностях тольяттинского автозавода.
Любопытно получается, десять лет назад эти автомобили сходили с конвейера предприятия АвтоВАЗ, а сегодня их в стенах этого же предприятия уничтожают.
“На данный момент предприятий, которые бы полностью отвечали предъявляемым критериям, на территории России нет, за исключением АвтоВАЗа”, — заявляет министр природопользования, лесного хозяйства и охраны окружающей среды Самарской области Дмитрий Азаров. – “Мы предлагаем в качестве площадки для реализации проекта использовать мощности АвтоВАЗа”.
Идея, по словам Азарова, уже поддержана губернатором Самарской области и озвучена перед руководством предприятия. Дело в том, что только у АвтоВАЗа есть все необходимые элементы для реализации данного проекта – и квалифицированные кадры, и энергетические мощности, и необходимая производственная площадь.
Как отмечает областное правительство, предприятия, в рамках которых планируется производить утилизацию старых автомобилей, должны иметь мощность по переработке не менее 40 автомобилей в смену, а норма по складским помещениям должна составлять не менее 20 квадратных метров на одну автомашину. Помещения должны быть оснащены компьютерным оборудованием и пожарной сигнализацией, а также системами контроля паров бензина в воздухе и аварийной вентиляцией.
Напомним, что автор проекта по утилизации старых автомобилей (Минпромторг) предложил принимать к утилизации как отечественные автомобили, так и иномарки возрастом более 10 лет.