Повышенный расход масла Toyota Corolla

to Kotay111dom: Добрый время суток, после кого пробега делается замена масла ? Нормальный расход масла – не более 1 л на 1000 км.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Назначение масла двигателя
Масло в двигателе предназначено для смазки трущихся деталей и снижения температуры при трении. Масло играет важнейшую роль при поддержании работоспособности двигателя.
Расход масла
Допускается небольшой расход масла в процессе эксплуатации исправного двигателя. Повышенный расход масла двигателем обусловлен следующими причинами.
Масло обеспечивает смазку поршней, поршневых колец и цилиндров. Между поршнем и цилиндром имеется масляная пленка, которую поршень воспринимает при движении вниз при такте впуска или рабочем ходе.
При торможении двигателем создается разрежение, из-за которого происходит засасывание масляной пленки и масла на стенках цилиндра в объем цилиндра, и далее масло сгорает при воздействии раскаленных газов в процессе сгорания.
Масло также используется для смазки стержней впускных клапанов.
Некоторое количество масла засасывается внутрь камеры сгорания и сгорает вместе с топливом.
Высокотемпературные отработанные газы также дожигают масло, которое поступает для смазки стержней выпускных клапанов.
Расход масла зависит от вязкости масла, его качества и условий вождения автомобиля.
Расход масла возрастает при высокой скорости движения, при частых разгонах и ускорениях.
Расход масла новым двигателем выше, так как происходит приработка поршней и колец к стенкам цилиндров.
Нормальный расход масла – не более 1 л на 1000 км.
При проверке уровня масла имейте в виду, что из-за разжижения масла истинный уровень определить трудно.
Например, если на автомобиле совершаются повторяющиеся короткие поездки и расход масла в норме, то после пробега 1000 км и более на щупе вообще не будет наблюдаться падения уровня. Это связано с тем, что масло постепенно разжижается топливом или влагой, из-за чего создается впечатление, будто расход масла вообще отсутствует.
Если затем совершается поездка с высокой скоростью, то происходит усиленное испарение разбавляющих масло компонентов, и создается впечатление, будто расход масла выше нормы.

Kotay111dom: Двигатель 1ZZ на филдере расходует масло от замены до замены 3-и литра. В трубу немного поддымливает, но для такого расхода, можно сказать, что вообще не дымит. В чем может быть причина, как ее устранить, и какой допустимый расход масла у данного типа двигателя?
За ранее спасибо за ответ! #

3 л на 10000 это много. Выворачивайте свечи и смотрите, какие они. Если резьба в масле, то предстоит замена сальников клапанов. Если электроды закоксованы - то у Вас изношены маслосъемные кольца.

Какой пробег у авто? Какое масло используете?

Kotay111dom: to Messir: Пробег 120000 масло Mobil 10-40. Свечи темноватые(черные) #

Пробег не большой.

А свечи черные - это от богатой смеси или есть закоксованность? На резьбе масло есть?

Резьба свечей сухая. По поводу смеси ничего сказать не могу, воздушный фильтр новый стоит.

Если сальники клапанов бы пришли в негодность, то при заведенном моторе, когда открываешь масленую, заливную горловину, обычно дым идет синий, в моей ситуации такого нет. Могу сделать вывод, что колпачки в отличном состоянии, причем (совсем забыл) месяца три назад, ремонтировали головку.В трубу потдымливает , но с таким расходом она по идее вообще как паровоз должна дымить.

Масло может в моторе гореть?

to mATr1xX: Получается, что надо кап.рем. двигателя делать?

Kotay111dom: to mATr1xX: Получается, что надо кап.рем. двигателя делать? #

Вскрытие покажет.

Messir: так думаю, что залегли маслосъемные кольца. #

Поддерживаю.

Kotay111dom: Как мне не хотелось делать вскрытие, но, чувствую придется. О результате отпишусь в этой теме.
Спасибо за помощь! #

Достаточно будет снять головку и сразу станет ясно, где источник такого расхода.

Все! Проблема решена!

Снял головку - поршня болтаются - ремонт 20т.р.

За 25т.р. привезли - поставили - завели - контрактный мотор.

Теперь шепчет!

Друзья! Спасибо за помощь!