толчки во время сброса газа Volkswagen Passat

Может еще, кстати, в абс быть дело.

но еще во время движения происходит всплеск на борт компютере мгновенного расхода топлива на сикунду и толчек потом опять по нулям и это происходит кода качусь под горку или по трассе без нажатия газа,как пидаль немного придерживаю толчков нет .Может мозги шалят? Есть авс и есп.

to allexxx: Очень похоже на проблемы с подачей топлива. Проверяйте топливный фильтр и бензонасос.

диагностика нечего не дает все в порядке

to allexxx: Согласен с Владом, очень похоже на то что тупит именно система подачи топлива, еще раз хорошенько все проверьте, акпп - на комп. диагностику.

коробка передач механическая

она не тупит а наоборот подгазовывает то есть обороты на 2500 при движении с горки на передаче километров так 60 в час,(газ бросил, качусь на передаче 3 или 4 )и тут на борт компьютере мгновенного расхода меняется значение с 0.0 на 1.7 и ......., а потом опять на 0.0, Я попробовал с имитировать проблему коротко бью по педали газа, тот же самый всплеск и толчок, поменял и садаптировал дроссель и педаль НЕПОМОГЛО, обороты во время толчков не падают

дроссель и педаль электронные ,а их снял с рабочей машины и так и оставил у себя думал что дорожки стерлись,но все так же

to Rain: В том-то и дело, что у него не зависание, а обратная ситуация. "Просирание" что-ли...

С датчиком хх это должно быть связано на прямую. Но опять-же он пишет "педаль газа в пол - а машина через 4 секунды начинает разгоняться".

При этом по диагностике - все в порядке.

Там алгоритм работы системы должен быть таким:

Контроллер смотрит на положение педали газа и датчики абс и датчик положения колена.

Если педаль не нажата и с датчиков абс и колена идут сигналы, и обороты двс выше холостых - значит происходит движение накатом и форсунки не открываем.

Если при этих условиях обороты двс падают до значений хх - начинаем прыскать форсунками, чтобы не заглохнуть.

При этом алгоритме - рискну предположить, что глючит датчик оборотов двигателя.