Не греет печка ВАЗ 2112

всем спс за советы... нашёл причину

Просто пробило прокладку первого цилиндра и всёёёёёёёёёёёё

sinnn: всем спс за советы... нашёл причину
Просто пробило прокладку первого цилиндра и всёёёёёёёёёёёё #

Спасибо, что отписались по результату ремонта. Удачных поездок.

Djveliar: Я дико извиняюсь

Как я понял, тов. имеет в виду, что пробило прокладку ГБЦ в области первого цилиндра.

А это естественно и постоянная загазованность системы охлаждения и так далее.

Кто подскажет почему может не работать вторая скорость печки?

доброго всем вечерочка. читаю комментарии и понимаю, что я не один такой. начну с начала: печка не дула теплым воздухом еще в 2014 году, зимой но как-т отъездил, потом весна, лето, жара, ремонт двигателя. После капиталки думал что все наладится, но НЕТ И вот пришла зима и проблема вновь о себе напомнила, полез, посмотрел схемы воздуховводов, патрубков прихода, ухода антифриза(в интернете конечно). разобрав из-под капота всю кожушину ни чего не обнаружил печка на месте(немножечко отступлю,заводил когда все было собрано приходящий и уходящий патрубки горячие рука терпит первые 15-20 сек) в разобраном виде естественным методом покрутил температуру, заслонки и холодная и горячая работаю на 5+.Сделал вывод забитая печка, купил новую поставил, думал что все будет ок, но НЕТ. Поговорил с мастерами говорят термостат поменяй и все пройдет, но НЕТ, стало даже хуже температура двигателя стала падать до 50-60 градусов при движении. Печка дует нужным теплом когда стоишь на холостых около 30 мин и температура подымается до 100-105 град. Че делать-то хеееелп

в том то и дело что проверил каждый стык пластмассы поставил каждый шуруп хоть это было не очень удобно

если смотреть по долголетию большой радиатор в месте с патрубками поменял в октябре 2015. На печку вот только что и то и другое. В плоть до того что снял питающую трубу помпы распушил трос и почистил

Здравствуйте ребята. Пишу вам с победой, хоть и с маленькой. Поменяв термостат на новый фирмы ЛУЗАР я добился температуры движка, думал этого хватит, но нет. Полез снова в печку, разобрал, завел, патрубки кипяток печка тоже, но что-то стукнуло в голову поменять печку. Поехал купил тоже ЛУЗАР поставил, когда снимал старую понял что правильно сделал. взял старую за пластмассу и пошатал в параллельных направлениях, как свежая сосиска.Из этого я понял что аллюминий у нее тоньше, он вроде бы нагревался но быстро остывал.Когда собирал назад для пущей надежности каждый стык кожуха просиликонил. И О ДА проехал с работы домой 1,5 км я вспотел при темп за бортом -20. Исходя из написанного не верьте не знакомым продавцам, что у них все классное, когда у ''ваших'' нету что надо вам. И еще чтобы ''лошадям'' моим было теплее купил одеяло, думаю хуже не будет, быстрее согреются, дольше темп подержат. Всем удачи на дорогах, особенно зимой.

Николай: стукнуло в голову поменять печку. каждый стык кожуха просиликонил.

Поздравляем. Видите, всегда новый радиатор, герметизация полостей вокруг него и своевременный "стук в голову" творят невообразимо полезные вещи. Об этом и твердим постоянно.