Так переключаться на нейтраль на светофоре или нет? Toyota Yaris

Захар
18.08.11  | 
18.08.11 | 
mATr1xX:

На это время можно просто при подержать педаль тормоза.

Я это и имел ввиду, однако Messir категорически против педели тормоза - остается только ручник, иначе машина может покатиться.

Захар
18.08.11  | 
18.08.11 | 

Смысла стоять на N нажав педаль тормоза нет, т.к. после перехода в N незадолго до остановки робот переходит в режим ожидания вкл. передачи и выжимает сцепление когда вы жмете на тормоз - можно спокойно включить передачу и стоять - результат один, пока не отпустите тормоз - сцепление не включится. Включение передачи, когда пора ехать, приведет к задержке, к тому же иногда с первого раза может не включиться, будет задержан весь поток, движущийся за вами.

Захар
18.08.11  | 
18.08.11 | 

Самый нежелательный режим, приводящий к износу дисков - это период пред остановкой на скорости от 15 до 0 км/ч (ну или когда нужно просто медленно катиться). Вот тут нужно переходить на нейтраль, в остальных случаях этот переход излишний.

Messir
18.08.11  | 
18.08.11 | 
Saharn: Смысла стоять на N нажав педаль тормоза нет, т.к. после перехода в N незадолго до остановки робот переходит в режим ожидания вкл. передачи и выжимает сцепление когда вы жмете на тормоз - можно спокойно включить передачу и стоять - результат один, пока не отпустите тормоз - сцепление не включится. Включение передачи, когда пора ехать, приведет к задержке, к тому же иногда с первого раза может не включиться, будет задержан весь поток, движущийся за вами. #

Это вполне справедливо.


Но, как Вы сами писали выше, правильно - это стоять на ручнике. Неудобно. Согласен.

valentin78tomsk
28.08.15  | 
28.08.15 | 


to mATr1xX: М с лева, Е ниже N. Как переключить с Е на М через N???????? в любом случае (М-Е-N-E-M. E-N-E-M) Что то я вас не понял наверное??? Как с М на Е переключиться через N&&&&&&&&&&

Захар
28.08.15  | 
28.08.15 | 
Там просто ошиблись. Переключайтесь как позволяет рычаг, на ходу тоже можно и даже нужно при спусках и подьемах легко быстро зафиксировать нужгую скорость.
valentin78tomsk
31.08.15  | 
31.08.15 | 


to Захар: Спасибо, я прям чё то без механики не могу. Он тупит на подъёмах, когда уже нужна 3я он ещё на 5й пытается себя вытянуть.

эксперт модели
Toyota Yaris
D-4D
03.09.15  | 
03.09.15 | 
valentin78tomsk: Спасибо, я прям чё то без механики не могу. Он тупит на подъёмах, когда уже нужна 3я он ещё на 5й пытается себя вытянуть. #

Точно!

Полноценный - Автомат или механика!!! Робот - это недоделок КПП! Ты говоришь машине: - Нуу поееехали же, а Робот тебе в ответ: - а может подумаем...

Luwul
29.11.15  | 
29.11.15 | 

Переключаться на нейтраль на светофоре НЕ НУЖНО и БЕССМЫСЛЕННО!

жмите на тормоз или дерните ручник, как вам больше нравится.

При включении нейтрали сцепление все равно останется выжатым, поэтому "поберечь" выжимной подшипник таким способом не получится, зато лишнее вкл/выкл передачи даст дополнительный износ коробки (если это вас беспокоит).

sva1991
30.11.15  | 
30.11.15 | 

D-4D , на роботе есть ЕС, нажимаешь и поехал (всегда включаю если есть необходимость в более быстрых маневрах, затупов нет, крутит до красной зоны)

можно еще самому передачи переключать, автоматы же с такой приблудой живут недолго, на этом роботе пох.

+ на форуме кто то еще описывал принцип работы робота при разгоне, типа "перегазовки" , пробовал - да машина резво схватывает, но нужна привычка, проще врубить ЕС.

Andrey_m
03.12.15  | 
03.12.15 | 

Я использую докатку на N не только в пробках, но и на скорости до 40 км, если впереди светофор или переезд. Делаю так , как будто это механика.

12

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
facebook
twitter
vk

AutoPeople.ru™ 2007—2021
Свидетельство о регистрации СМИ
ЭЛ №ФС 77-80032 Возрастные ограничения: 16+

Почта редакции we@autopeople.ru