Так переключаться на нейтраль на светофоре или нет? Toyota Yaris

Sulom

Здравствуйте!

Приобрели Ярис 2003 года, объем 1 литр, коробка робот. Два дня читаю форум и получаются противоречивые вещи.

1. Одни пишут, что на светофоре надо переходить с режима Е на нейтраль N, другие, что надо держать ногу на педали тормоза. Так что верно?

2. Можно ли на ходу переходить с режима Е на режим М? И как это делается? И с режима Е на режим N? Заранее спасибо!

Захар
03.05.11  | 
03.05.11 | 

1. Если стоянка продолжительная, я перехожу на на нейтраль N и ставлю на ручник. При кратковременной остановке достаточно держать ногу на педали тормоза. Инструкция говорит: на остановках надежно удерживайте ногу на педали тормоза. Если педаль тормоза отпущена и стоит 1 передача - сцепление будет в режиме полувыжима, автомобиль может тронуться а может и нет (если в горку), поэтому будьте внимательны, не оставляйте в таком режиме авто.

2. Можно, отпускаете газ, переходите в режим N затем в M или Е (возможно потребуется кратковременное нажатие на тормоз). Но я все же предпочитаю переключаться из режима в режим на остановках, этим исключаются ошибки и возможные дерганья авто. Также в инструкции не рекомендуется на ходу переходить на N по причине ухудшения управляемости, например в гололед и усиления износа колодок, так как торможение двигателем в этом случае отсутствует.

mATr1xX
03.05.11  | 
03.05.11 | 


to Sulom: на N можно не желательно. На светофоре можно просто держать ногу на педали тормоза. Насчет перехода с режима E на М. согласен с 2 пунктом Saharn.

Sulom
03.05.11  | 
03.05.11 | 

Спасибо, понял!

А еще вопрос. Как работает табло компьютера ( там где отображается информация о температуре и расходе топлива)? А то у меня показывает только температуру. Может надо нажать какую-то кнопку?

mATr1xX
03.05.11  | 
03.05.11 | 


to Sulom: БК - бортовой компьютер? Какая ещё вас информация интересует? Обычно показывает температуру за бортом в салоне, ну и расход топлива.

Sulom
03.05.11  | 
03.05.11 | 

to mATr1xX:

Да, БК. Он у меня показывает только температуру. А что надо сделать чтобы показывал расход топлива? Или он автоматически все должен показывать?

mATr1xX
03.05.11  | 
03.05.11 | 


to Sulom: Да, должен сразу же выдавать все данные. Зайдите в меню БК. По пробуйте посмотреть настройки.

Игорь
03.05.11  | 
03.05.11 | 

Я не ставлю на нейтраль, искл. если уж больно долго стоять (более 2 мин). В инструкции написано же только нажать на тормоз.

А с ручником это перебор уже после перехода на нейтраль.))))

Захар
03.05.11  | 
03.05.11 | 

<<<<<А с ручником это перебор уже после перехода на нейтраль.))))>>>>>


В смежной теме говорили, мол когда педаль тормоза нажата на нейтрале - выжимается сцепление (система ждет включения передачи) и мол долго так стоять - это износ корзины и выж. подшипника (хотя я не знаю есть ли там вообще корзина, возможно все устроено по другому, интересно было бы узнать у знатоков). Из этих соображений на ручнике с отпущенным тормозом на нейтрале стоять - это отдых для системы.

Игорь
04.05.11  | 
04.05.11 | 

Ну так то да. Не знаю, мне официалы говорили и те кто на роботизированных коробках ездят. на 90% не переключают на нейтраль

Sulom
06.05.11  | 
06.05.11 | 

Всем огромное спасибо! С наступающим праздником!

Ремолятор
08.05.11  | 
08.05.11 | 

если у вас стоит акпп то не надо если ммтл робот то обязательно

mATr1xX
10.05.11  | 
10.05.11 | 


to Sulom: Спасибо вас так же. Рады помочь обращайтесь.



to Ремолятор: спасибо за дополнения.

pskmk
17.08.11  | 
17.08.11 | 

Переключиться надо на N, если стоите больше минуты в жаркую погоду, в целях неперегрева масла в АКПП. Ну и сейчас, все ездят с включенными фарами, лучше ставить нейтраль, чтоб генератор раньше времени не сдох.

stinger
17.08.11  | 
17.08.11 | 
pskmk: Ну и сейчас, все ездят с включенными фарами, лучше ставить нейтраль, чтоб генератор раньше времени не сдох. #

Как это связано со сроком работы генератора? Вы же не глушите двигатель,стало быть генератор всё равно вращается.

Messir
17.08.11  | 
17.08.11 | 
stinger: Как это связано со сроком работы генератора? #

Генератор от вращения изнашивается. Это факт

Но вот с положением селектора это точно никак не связано.

Захар
18.08.11  | 
18.08.11 | 

Надо, но не когда уже встал, а чуть раньше. После перехода в N можно включить передачу заблаговременно, удерживая педаль тормоза и ждать зеленого.

Messir
18.08.11  | 
18.08.11 | 
Saharn: Надо, но не когда уже встал, а чуть раньше. После перехода в N можно включить передачу заблаговременно, удерживая педаль тормоза и ждать зеленого. #

Это неправильно. Это как стоять на светофоре с выжатым сцеплением.

Захар
18.08.11  | 
18.08.11 | 

По инструкции тоже получается стоять с выжатым сцеплением (только робот выжимает его довольно поздно спустя 3 - 5 сек после остановки) и Toyota считает это правильно. Все же лучше с выжатым сцеплением, чем с трущимися дисками - считаю я.

Захар
18.08.11  | 
18.08.11 | 
Messir:

Это неправильно. Это как стоять на светофоре с выжатым сцеплением.

По вашему надо стоять на нейтрале с поднятым ручником? Это конечно правильно, но не всегда удобно, особенно когда предполагаемая остановка на 20 - 40 сек.

mATr1xX
18.08.11  | 
18.08.11 | 
Saharn: По вашему надо стоять на нейтрале с поднятым ручником? Это конечно правильно, но не всегда удобно, особенно когда предполагаемая остановка на 20 - 40 сек. #

На это время можно просто при подержать педаль тормоза.

12

ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.





Наши читатели пишут
Тема: Избавился от цапапин на машине!
От кого: Михаил П.
Кому: Администрации AutoPeople
pismo_cpa

Приветствую! Меня зовут
Михаил, хочу высказать свою благодраность Вам и вашему сайту.

Благодаря вам самостоятельно удалось вывести царапины, которые поставила жена на парковке.

А вот как это было

Началось все с того, что моя жена сдала на права и стала частенько брать мою машину, чтобы доехать до ближайшего торгового центра. Ничего не предвещало беды, но в один день она со слезами на глазах сказала, что теранулась на парковке о какой-то столб. Я до сих пор не понимаю, как это нужно было умудриться сделать, но у женщин все возможно, сами понимаете)) Царапина была достаточно глубокая, а денег и времени чтобы заморачиваться с покраской не было. По-этому на царапину я просто забил.

Неделю назад наткнулся у вас на блог Артема Шевченко, который в своей статье рассказал, как избавиться от царапин за 10 мин. Сначала не поверил, но все же решил попробовать и ничуть не пожалел. Способ сработал на все 100, от царапины не осталось и следа, вот прямо вообще ничего не видно ни под каким углом.

В вобщем сохраню интригу, для тех кто хочет быстро избавитьвиться от цапапин, заходите и читайте статью у Темы в блоге, гарантирую, вы не пожалеете.









Наши читатели пишут
Тема: Избавился от цапапин на машине!
От кого: Михаил П.
Кому: Администрации AutoPeople
pismo_cpa_pc

Приветствую! Меня зовут
Михаил, хочу высказать свою благодраность Вам и вашему сайту.

Благодаря вам самостоятельно удалось вывести царапины, которые поставила жена на парковке.

А вот как это было

Началось все с того, что моя жена сдала на права и стала частенько брать мою машину, чтобы доехать до ближайшего торгового центра. Ничего не предвещало беды, но в один день она со слезами на глазах сказала, что теранулась на парковке о какой-то столб. Я до сих пор не понимаю, как это нужно было умудриться сделать, но у женщин все возможно, сами понимаете)) Царапина была достаточно глубокая, а денег и времени чтобы заморачиваться с покраской не было. По-этому на царапину я просто забил.

Неделю назад наткнулся у вас на блог Артема Шевченко, который в своей статье рассказал, как избавиться от царапин за 10 мин. Сначала не поверил, но все же решил попробовать и ничуть не пожалел. Способ сработал на все 100, от царапины не осталось и следа, вот прямо вообще ничего не видно ни под каким углом.

В вобщем сохраню интригу, для тех кто хочет быстро избавитьвиться от цапапин, заходите и читайте статью у Темы в блоге, гарантирую, вы не пожалеете.

zen
pulse
telegram
facebook
twitter
vk

© 2007—2020 При цитировании гиперссылка на AutoPeople.Ru обязательна. Возрастные ограничения: 16+

Почта редакции we@autopeople.ru