Замена робота на Акпп Toyota Corolla

to eloxa: Скажи мне свои контакты в соц сетях. Напиши в Личку, а то я что то не могу отправить тебе личное сообщение.

to SINTIPON: у меня нет контактов в соцсетях, почта sergei-73@inbox.ru,

по поводу четвёртой скорости, она отключается , когда на штекер приходит 12 воль, он на коробке, слева впереди, по ходу движения на два проводка. попробуй отключить и поездить с отключенным, если коробка рабочая в обесточенном состоянии появится четвёртая скорость, возможно просто где-то подмыкает и из за этого то включится клапан, то выключится.

to eloxa: тогда ждем от Вас видео, здесь мы всем хотим более менее комфортной ездой после робота.

to SINTIPON: детскйй сад у вас, много страниц обсуждали разные не существенные мелочи, а вам писали по наблюдайте за авто .... у меня было преимущество была переделанна на мкпп и проще было ловить отклонения в работе авто на разных режимах , очень жаль что вас больше интерисует информационная панель и цвет крышечки ... у меня была возможность погонять на нужных вам режимах и понять в чем косяк. вам тов синитрон нужен нормальный диагност вероятней всего у вас сбой настроек либо косяк в датчиках ,по тому что из личных наблюдений обманка вполне возможно влияет на расход но не в таких пределах... возможно неисправность у вас была до установки акпп а после замены кп все усугубилось....и расход у вас какой реальный, или бортовик кажет и еще нет ли ощющения пробуксовки автомата?

to avtochinka32: значит мы не доросли до тебя, а просто обычные люди, которым нравится, чтоб в салоне было красиво.

to max2114: по логике, движок видя пятую передачу должен выдавать максимальную мощность, но так как она моргает, а это значит скорость не включилась, максимум не нужен. Я раньше писал, что пока ждал обманку, просто подсоединил датчики, выведя их в нейтраль, и ездил так недели две, потом, когда поставил обманку заметил, что тяга изменилась в худшую сторону, стал грешить на заправку, а потом совсем забыл, других проблем тогда навалилось. А Сергей что то совсем молчит, занят наверное наплывом переделок.

Ещё вопрос тем кто уже установил КИТ. У вас есть зазор между блоком и акпп? Диаметр коробки чуть больше диаметра блока и поэтому небольшая щель в которую палец проходит.

to SINTIPON: да, есть, со стороны рулевой рейки, там колокол не стали трогать, потому что направляющая находится.

to SINTIPON: вам совет проверь давляк топлива врезатся можно возле бака ,только есть условие давляк нужно смотреть на пролив т.е. заводим мотор далее иммитируем полное открытие форсов (нажимаем клапан сброса на манометре) и смотрим давляк если в пределах 1.8 -2.0 бар на сливе чистим сетку и меняем насос топливный филтьтр.... если 3.5 -3.8 БАР норма,,,если насос мертвый комп автоматом увеличивает расход ввиду увеличения паузы открытия форсы.... насос можно поставить с ваза подходит почти один в один только фишка вроде другая.... сразу оговорюсь для любителей злословия вазовский насос внедряли на крузак с объемом 4 литра(ремонт попал на майские праздники магазины не работали) в течении 8 месяцев нареканий небыло, его хватало даже для такого объема динамика и пр. на умерающем насосе ошибок двс часто нет увеличевается только расход

to eloxa: если не получается я могу загрузить на этот форум