Замена робота на Акпп Toyota Corolla

Я имел ввиду производителя. Это как мобил и лукойл. Цифры вязкости тоже одинаковы.

to eloxa: производитель тот же класс III. Цифры вязкости нужно идти в гараж смотреть, завтра отпишусь, фото канистры скину на почту, скажешь то не то

думаю разницы нету ?

Кстати я недавно заменил помпу почти на 80 000 км, помпа родная и вставил новую оригинальную помпу модернизированную на глаз видно. Говорят что родная помпа не очень, а новая модернизированная на долго хватит.

to stich03: да ,это масло, энеос. получше зика, будет.

По последним 25 машинам статистика по расходу в норме,не более 10л.Никто не обращался с проблемой,кроме машины в Челябинске.Вряд ли это связано с переносом троса на дроссель.Искать причину нужно в другом.

А потом Сергей забыл сказать, пришлось переделать сгон, токарь сделал по другому. Причина, течет антифриз от обеих патрубки. Герметик не помог.

У меня иногда при включении задней скорости из приборной панели раздается какой-то странный звук. Из какого-то небольшого динимика-пищалки какой-то электронный металлический оборванный звук. Порой он похож на искаженный голос. Когда заменил коробку у меня такой звук был довольно часто. Через некоторое время пропал, но вот иногда при включени задней скорости опять появляется. ЧТо это такое и как с этим бороться.

И еще один момент. Если резко трогаться (при остановленной машине "тапок в пол") или надо резко ускориться при небольшой скорости, то происходит один неприятный момент. Машина ускоряется, обороты растут, доходят до отсечки, и как бы по идее сразу должна включиться следующая передача, но происходит задержка на 2-3 секунды. То, что машина крутит в это время обороты около отсечки это ладно, но неприятность в том, что при этом как бы "плавают" обороты. Т.е. движок пытается поднять обороты больше отсечки, но ему не дают этого сделать и получается такой неприятный звук. Что это значит? Может надо ослабить трос кикдауна? (пока на заслонку его не перекинул).

to eloxa: Ну вот я как раз обрезал красный провод который идет на индикацию скорости.

Про трос - мне так и не ответили... у меня сделано так - при полностью нажатой педали газа трос полностью натянут.

Уровень масла в горячей коробке чуть выше чем риска на щупе... В СТО сказали что для этой коробки как бы не страшно... но я не знаю.. насколько проблемно слить часть масла и как это правльно сделать?

to eloxa: при отпущенной педали газа трос полностью уходит. Свободным не болтается. А что значит свободный ход? Я могу его свободно дернуть рукой и вытянуть хоть на всю длину...