Замена робота на Акпп Toyota Corolla

to bntr77: по поводу индикации: мне кажется правильным будет создать разные блоки, один по проще, для тех у кого нет круиза, надо просто получить нужный сигнал и завести его в приборку, это не потребует вмешиваться в работу блока управления двигателем, получится цепочка селектор-блок-панелька, а второй уже посложнее, для тех, кто хочет запустить круиз. у них и стоимость будет разной.

to eloxa: сегодня показал машину СТО где мне установили АКПП. Сначала проверили уровень масла, оказалось ниже необходимого уровня, залили примерно 800 гр и уровень поднялось как положено. А на счет пинка и стук при подключении на R объяснили, что необходимо подождать как только обороты снизиться и тогда переключать передачи. В моем случае сперва с парковки перевели на R когда обороты стрелки показывала примерно 700-800 и тогда сильного пинка не было, а стук малошумящий присутствовал и потом далее селектор на нейтраль и тут соответственно чуть поднимается до 1000 и как только успокоился до 700-800 обратно переключили на R все было более менее нормально. Заодно еще проверили подушки, болты прикручены нормально. А вообще характерно ли для АКПП малозаметные стуки или щелчки. Знакомые те у которых есть автомат, говорят у них тоже есть мелкие щелчки и стуки.

to Димасик 038: если такая коробка кончится тебе переберут и из красноярска заказывать не надо ,мастерских по ремонту акпп много главное найти правильное сто ,,, кит для акпп серии а 240 л и подобных , в нете стоит в пределах 20т.р.(смотрел для себя) смотря какие повреждения.. да и старые акпп не чинит только ленивый , там нет электроники опять же в нете есть инфа. и кстати япы до сих пор используют в производстве модифицированные акпп, на базе серии а 240л так что за комплектующие можно не переживать лет этак 10 ...

to total ce: мелкие щелчки и стуки характерны, выбирается зазор из кучи механизмов, точно так же ведёт себя королла у которой этот автомат стоит с завода. у тебя трос кик дауна всё таки подключили или нет? удары могут быть если это трос перетянут.

to total ce: с неправильно настроенным тросом не езда, а вот без него совсем, это писец. И вот, что заметил, у меня сначала все переключения были жестковаты, было залито масло недорогое, д3, шеврон в синих пластиковых канистрах, когда менял, залил уже на подороже, ребята из магазина сами себе такое льют, включая директора, почувствовал разницу сразу, стало всё как то мягче. Причём я перестал ждать когда обороты совсем упадут, включать стал спокойно на оборотах больше тысячи.

to total ce: подсоедини пока к педали, там делов немного, потом как придёт от сергея переключишь трос на дроссель. Педаль всё равно останется электронной.

короче я так понял, что контора та ещё в смысле дистанционной установки и никаких гарантий и итесь сами если чо. коробас - гарантии нет никакой,сколь она пролетала никто не знает и предсказывать не берется, а сотку на всё-про всё - комплект/пересылка/монтаж выкинь-это если отправитель всё в посыльку с первого раза положит, да уж. это децкий сад если норм ставить - то только в красн где есть возм быстро всё проконтролировать, подогнать и переделать. про сайт молчу - красн всё-таки. рекламу им в фейсбук закинь прежде чем ченть спросить или чего еще. не знаю как на месте - но дистанционно - разводилово и порожняк.

Я конечно не очень доволен,но в основном всё норм.