Замена робота на Акпп Toyota Corolla

AvtoGlavk
04.02.17  | 
04.02.17 | 


to poiuy12345: Ставили или заказывали комплект где и когда?

AvtoGlavk
04.02.17  | 
04.02.17 | 


to poiuy12345: Масло по мануалу вам идет Dexron II марку выбирайте сами, за ценой не гонитесь - масло лучше покупать у оф. представителей (левака море). С теплообменника сливать не надо, берите 10л. масла - первый раз просто сливатете и столько же заливаете, второй раз сливаете, меняете фильтр (сальники по необходимости) заливаете столько же, проверяете уровень и в дорогу

poiuy12345
04.02.17  | 
04.02.17 | 

Ставил год назад в Абакане

dima0578
04.02.17  | 
04.02.17 | 
poiuy12345: Дима, я так пологаю что масляного радиатора у АКПП нет? Спрашиваете АКПП какой модели вам установили? Если честно не знаю и не говорили, где можно номер посмотреть? #

У 240 радиатора в комплекте нет можете поставить сами что я и сделал.

poiuy12345
04.02.17  | 
04.02.17 | 

Дима, как я понял вы заменили робот на АКПП и поставили радиатор? А нужен ли он? и почему его не ставят сразу при замене?

эксперт модели
Toyota Corolla
bntr77
04.02.17  | 
04.02.17 | 


to AvtoGlavk: С учетом огромного спроса и объема информации по заказам комплектов с АКПП А244L.Мы,как первоначальные разработчики и основные производители данного изделия,выносим огромную благодарность вашей автомастерской,за квалифицированные консультации по мелким вопросам,задающих не профессиональными установщиками.Успехов вам и расширения бизнеса. Автосервис "БНТР",Красноярск.


С.А.
AvtoGlavk
04.02.17  | 
04.02.17 | 


to bntr77: Сергей, спасибо вам тоже успехов побольше)

AvtoGlavk
04.02.17  | 
04.02.17 | 


to poiuy12345: У вас скорее всего 244ая акпп, фильтр оригинал 35330-12020 прокладка оригинал 35168-12020 (или дубликат с прокладкой мы используем Сob-Web 11152H) Сальники приводов: правый 90311-34023 оригинал K90311-34023 дубль NOK, левый 90311-34013 оригинал, K9031134013 NOK. Еще мы меняем: уплотнитель сливной пробки 35178-30010 оригинал. Фильтр меняйте обязательно (хоть он и сеточный и многие его не меняют/промывают) - завод изготовитель АКПП рекомендует менять фильтр по истечению 8ми лет. Еще прикупите пару балонов "карбклинера" для промывки поддона и досягаемой "внутрянки" акпп.

AvtoGlavk
04.02.17  | 
04.02.17 | 


to poiuy12345: Радиатор - теплообменник - суть одна (прогреть и охладить масло).

dima0578
04.02.17  | 
04.02.17 | 
poiuy12345: Дима, как я понял вы заменили робот на АКПП и поставили радиатор? А нужен ли он? и почему его не ставят сразу при замене? #

Во первых увеличивается стоимость комплекта во вторых регионов много с разной температурой лично у нас летом очень жарко по этому поставлен радиатор.

эксперт модели
Toyota Corolla
bntr77
04.02.17  | 
04.02.17 | 


to dima0578: применение теплообменников нашей конструкции не подводило владельцев по территории всей страны.Хоть Дербент,хоть Норильск.Другое дело-погоня за эстетикой.С радиатором чуть красивее,но на 3-4 тыс.дороже


С.А.
AvtoGlavk
04.02.17  | 
04.02.17 | 


to bntr77: а с хорошим радиатором от 7000)

Bo3DyX
04.02.17  | 
04.02.17 | 

Завтра еду на частичную замену масла в АКПП, пробег после замены составляет 15к. Посмотрим, что с маслом, заодно и фильтр поменяем. По расходу, сейчас с прогревами и количеством пробок составляет 11-12 л. на 100 км./ по трассе 8-9 л. на 100 км. Считаю что в самый раз. Свечи, дроссельный узел, датчик ДРМВ, компрессия, топливный фильтр все в отличном состоянии.

poiuy12345
04.02.17  | 
04.02.17 | 

Стоп ребята, радиатор и теплообменник это разные вещи, радиатор только охлаждает масло. причем эффективно, с вентилятором. А теплообменник (я посмотрел где он находится) вообще не понял зачем он там. Какую роль выполняет? К нему может быть антифриз для прогрева подведен или нет? Если нет то роли никакой.

Baner
05.02.17  | 
05.02.17 | 


to poiuy12345: Открою вам не большой секрет, радиатор и теплообменник одна и таже приблуда)

В случае с радиатором, в(самом радиаторе)проходит трубка с ребрами которая от антифриза как прогревается так и охлаждается, в теплообменники все тоже самое только антифриз в данном случае пробегает через дроссель, в этом вся разница)

Baner
05.02.17  | 
05.02.17 | 


to AvtoGlavk: Ну это с очень хорошим) а с китайским в среднем 3-5)

poiuy12345
05.02.17  | 
05.02.17 | 

Где это вы в масляном радиаторе видели трубку с антифризом????

poiuy12345
05.02.17  | 
05.02.17 | 

Если вы считаете что эта трубка подогревает масло в АКПП??? тогда в жаркую погоду она вообще убивает масло в ней. несуразица получается. Вы подумайте хорошенько, и обьясните мне неучу, какую роль выполняет теплообменник на королле и какую роль выполняет радиатор масляный, (советую сначала изучить литературу соответствующую). Спасибо за ранее.))

Baner
05.02.17  | 
05.02.17 | 


to poiuy12345: Она как подогревает, так и охлаждает при перегреве масла, у вас двигатель не греется выше 90 градусов, соответственно и антифриз, тем самым и короба выше этой температуры не поднимется странно правда?)

poiuy12345
05.02.17  | 
05.02.17 | 

это я понимаю. но радиатор и теплообменник разные вещи). На зиму можно кран закрыть на масляный радиатор. Летом открыть.



ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06