Замена робота на Акпп Toyota Corolla

to Иван55: На полную мощность поток комплектов с 340 коробками выйдет не раньше июня.Пробные машины тестируются.
to faza180: АКПП U340E от Тойоты Филдер с ДВС 1NZ-это четырехступенчатый автомат с электронным управлением.По впечатлениям.Мягкое переключение.Расход еще понижается.С кик-дауном заморачиваться по регулировке не приходиться.

to bntr77: а по подробней по 340 коробку можно услышать, есть отображение переключения передач на дисплее (в штатном режиме), работает круиз?

to bntr77: Июнь на июль не поменяется? Сижу и ездить не могу, на жаре робот перегревается
Либо за 26 брать новый актуатор через неделю уже стоять будет.

to Иван55: позвоните мне 89048909528.пообщаемся за 240 и 340.

walther31: Сегодня забрал машину после замены робота на автомат!!!
1 - вместо обещанный 14 дней ждал коробку с Красноярска с 12 апреля 2016 и поставил на ремонт 23 мая 2016 забрал 25 мая
2 - крышка кулисы покарябанная (пообещали поменять а когда поменять не сказали сказали как приедет так наберет)
3 - Потеряли резинку под капот теперь капот ложится криво
4 - Сломали или не доделали кнопку бортового компьютера на нажимается
5 - не работает кондей включаешь климат и все, дует но не охлаждает
6 - перестала работать камера заднего вида
Звоню им а они не доступны

Не обращайтесь в сервис по адресу г. Москва ул скотопрогонная 35с7 номер челвоека с кем разговаривал договраивался и оплачивал 8 929 563-79-98 #

Блин зарекался на форум больше не заходить, но за примером ходить далеко не пришлось Это так работает Красноярская сеть установочных центров. Профессионально ни чего не скажешь. При том, что моего клиента у меня же из под носа увели как оказалось. Докатились. фу фу фу на вас негодяи вы этакие ))

to Smolin Sergey: похоже для ясности картины нужно попросить дать отзывы всех 435 клиентов,в том числе и всех кто заказывал с вашей "доляшкой" о нашей работе.кто ничего не делает,тот не ошибается.

вопрос на каждой странице:А что Вы нового и полезного в комплектах применили и донесли до пользователей,кроме как пользуясь работами Красноярска(в прошлом) и Краснодара(как не искушенного в коммерции,не плохого автомеханика).

Клиента из под носа.....А прийти в чужой дом,отбирать чужой хлеб и говорить что это все моё......Это красиво?

Давненько не заходил на форум. И тут на тебе. А что собственно происходит? Ведь дело общее - спасать несчастных владельцев роботов. Я не знаю как там в Москве или в Челябинске, или еще где-то, но у меня в Калининграде с БНТР никаких открытых вопросов нет. Все четко. Доставка, бывает, шалит. Но где Калининград и где Красноярск! =) 2-3 недели максимум. А если собрались конкурировать, то делать это надо чисто и достойно, с уважением к оппоненту.

Доброго времени суток всем! Небольшие пояснения по комплекту U340E/ Всем, кто не рассмотрел комплект U440 на Toyota Yaris, коробка "болт в болт" подошла от витца SCP-90 . Блок управления АКПП работает не пересекаясь со штатным ЭБУ, все вводные получая с датчиков АБС, датчика скорости АКПП и дроссельной заслонки (датчика положения TПС) . Вопросы по электронике решали совместно с Красненко Юрием (хороший специалист, жаль, ушел на руководящую должность и теперь не с нами). Так же на фото видны три эдакие флешки,поясняю, эти вещи вставляются в разъеме на штатной косе робота, не нарушая целостности проводки, они и служат (обманной) имитирующей работу робота. Рычаг управления КПП тоже от витца, доработан со змейки на прямоходный, верхняя крышка черный глянцевый пластик. По рычагу отдельно.Много вариантов исполнения: аква печать, любой цвет, чехол алькантара. все изготовлено профессионально , с использованием 3D техники. Ну и в финале, комплект U340 E абсолютно схож. Плюсом только дисплей отображения позиции селектора. всем удачного дня.

Доброго времени суток всем! Небольшие пояснения по комплекту U340E/ Всем, кто не рассмотрел комплект U440 на Toyota Yaris, коробка "болт в болт" подошла от витца SCP-90 . Блок управления АКПП работает не пересекаясь со штатным ЭБУ, все вводные получая с датчиков АБС, датчика скорости АКПП и дроссельной заслонки (датчика положения TПС) . Вопросы по электронике решали совместно с Красненко Юрием (хороший специалист, жаль, ушел на руководящую должность и теперь не с нами). Так же на фото видны три эдакие флешки,поясняю, эти вещи вставляются в разъеме на штатной косе робота, не нарушая целостности проводки, они и служат (обманной) имитирующей работу робота. Рычаг управления КПП тоже от витца, доработан со змейки на прямоходный, верхняя крышка черный глянцевый пластик. По рычагу отдельно.Много вариантов исполнения: аква печать, любой цвет, чехол алькантара. все изготовлено профессионально , с использованием 3D техники. Ну и в финале, комплект U340 E абсолютно схож. Плюсом только дисплей отображения позиции селектора. всем удачного дня.