Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

to poloniy616: Так часто случается на новых блоках - регулируется только сервисным сканером.

У меня старого образца блок стоит !

У меня так же было,заменил сцепление и актуатр .Сделали настройки с бука,теперь все в норме.

Сцепление с работой 10000,актуатр б/у нашел почти новый за 4000 и диагностика. итого 15000

ОД сообщил следующее:

ЭБУ 46040 руб, АКТУАТОР СЕРВ. КОМП. 15 980,00 руб, СЦЕПЛЕНИЕ СЕРВ.КОМП. 15 540,00 руб

Честно говоря, первая строка шокирует.

Удар(сильный) только слышится, рывка нет. Пробег 144000, сцепление и блок(ЭБУ коробки) меняли на 86000 у ОД.

А этим летом пришлось заменить подшипники первичного вала (захрустел один).До зимы все было нормально но как только начались морозы -25 стала загораться лампочка перегрева сцепления. Поставил в гараж. Морозы спали, стало все нормально но появился удар при переключении со 2 на 3.

"L Dimarik" Ответь пожалуйста вот ты менял сцепление во сколько оно тебе обошлось?и еще как и чем на ММТ регулируется сцепление?Зарание спасибо

mATr1xX: to Alex123321: Да можно но при этом надо будет менять "мозги" либо же прошивать. Так же смотря на какую коробку и какой двигатель много факторов влияют. #

что за ошибка ро 900?

Здравствуйте! Прочитал вроде все, но ответа не нашел.. Проблема такая: Тойота Королла 2007 г.в., начала вылетать передача ММТ, заменили сцепление с актуатором у ОД, сказали что ЭБУ менять не надо, хотя он 290-й стоит, вроде все нормально сейчас, но разгоняться она как-то вяло стала, хуже, чем до замены.. Что это может быть? И стоит ли менять ЭБУ? (Пробег 130 т.км., сцепление менялось уже 2 раза). Заранее очень благодарен)

уважаемый, Messir,я так вижу вы моя последняя надежда.У меня корола версо 2006 г.в., брал два года назад с пробегом 115 т.км., сейчас 175 т.км.(прежний хозяин менял сцепление). Этой зимой начались проблемы, утром в начале движения машина отказывалась включать скорость, на панели мигала N и загоралась звездочка,затем прогрев машину минут пятнадцать,я ее глушил, возвращался через полчаса, заводил и в течении рабочего дня забывал об этой проблеме.Потом с наступлением тепла эта болезнь вроде бы совсем исчезла, до одного прекрасного дня, когда машина совсем захандрила.Скорость начала выключаться в любое время во время движения, не помогала не заглушка машины, не большая перегазовка. В общем до сервиса доехал кое как, так как знакомый у которого простая корола и сами сервисмены сказали что нужно менять сцепление в сборе(кстати специфического запаха,пробуксовки сцепления не было).Меняя сцепление, мастер мне позвонил и сказал, что мой диск и корзина в очень хорошем состоянии, но мы все таки решили их поменять. Мастер проверил,путем подачи напряжения, моторчики актуаторов сцепления и скоростей, они оказались рабочими, правда что странно в одном моторчике актуатора скоростей была окись от влаги. Поставив коробку получили следущее- при включении скорости происходил удар и машина глохла(как на обычной механике, когда включаем скорость при не выжатом сцеплении).Посмотрев, мастер сказал что актуатор сцепления не двигает шток, хотя до снятия коробки он его двигал.Почесав голову, пришел к выводу,что нужно снять актуатор сцепления и везти его на проверку в областной центр к ОД. В Тойота-сервисе предложили пригнать машину на ремонт.Машину доставили в Тойота-сервис, там ей сделали диагностику и заверили меня что могут сделать и поставить актуатор и машина поедет.Эта операция заняла около часа и стоила 4 тыс.руб. Но радость была не долгой, доехав по территории до ворот Тойота-сервиса машина опять стала. И тут начались гадания на кофейной гуще: а может быть колокол коробки с большой выработкой - около 40000 руб. без работы, а может актуатор сцепления- 46000 руб. Посмотрев на это, я захотел купить коробку б/у, что оказалось тоже не простым делом,т.к. данной коробки в Москве на разборках пока найти не смог. Предлагают коробку от обычного седана королы с двигателем 1.6, но не знаю подходит ли она. Посоветуйте пожалуйста что-нибудь ,гуру, заранее благодарен за помощь. Откликнетесь, может у кого нибудь была такая-же беда, а то уже без колес целый месяц.